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X650F四轴飞行器弧形起落支撑结构

项目分类:无人机 发布时间:2024-11-24 ID:806785
  • X650F四轴飞行器弧形起落支撑结构
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  这套起落支撑结构适配X650规格四轴飞行器,主要用于民用航拍、小型作业类多旋翼无人机的起降缓冲与地面停放支撑,在日常作业场景中,能够避免飞行器机身核心部件、机载载荷直接与硬质地面发生磕碰,同时在不平整的草地、硬化铺装路面起降时,提供足够的离地间隙,防止下置的云台、电池或者任务载荷剐蹭地面。从结构设计来看,整体采用对称式双拱弧形架体搭配横向接地滑杆的构型,两侧弧形主支架向上收拢后通过顶部的安装座与飞行器机臂下方的固定点位连接,安装座预留的孔位可直接匹配对应机型的机臂安装间距,不需要额外打孔改制,安装边界完全贴合X650机型的机腹下方空间,不会突出到旋翼旋转的投影范围内,避免飞行过程中架体扰动下洗气流影响飞行稳定性。

  两侧弧形支架的弧度经过力学优化,在保证足够纵向支撑高度的同时,尽可能降低架体自身的迎风面积,减少前飞过程中的空气阻力,架体与横向滑杆的连接位置设置了加强筋结构,能够分散硬着陆时的冲击载荷,避免应力集中导致的架体断裂。横向布置的两根圆柱形接地滑杆长度略大于架体横向宽度,两端伸出的部分可以在飞行器侧倾着陆时提供额外的支撑点,降低侧翻风险,滑杆的圆柱外形在接触地面时不会勾挂草叶、碎石等地面杂物,适配野外作业场景的起降需求。

  设计过程中充分考虑了轻量化需求,架体整体采用等强度变截面设计,在受力较大的安装座、架体与滑杆连接位置适当增加壁厚,在非主要受力的弧形段做了薄壁处理,在保证结构强度满足1.5倍最大起飞重量冲击载荷要求的前提下,尽可能降低自身重量,减少不必要的飞行负载。这套起落架的离地高度经过匹配计算,能够容纳常规规格的3S至4S动力电池、两轴云台相机的安装空间,不会出现载荷突出架体底部的情况,同时架体的弧形结构在发生轻度碰撞时可以产生一定的弹性形变,吸收冲击能量,避免冲击力直接传递到机臂或者飞控安装板,降低炸机时的核心部件损坏概率。

  实际使用中,这套起落结构不需要额外的缓冲阻尼件,依靠自身结构的形变即可吸收常规起降的冲击能量,维护成本极低,架体表面无突出棱角,不会在搬运、组装过程中划伤操作人员或者线缆,安装时仅需通过四颗标准紧固件即可完成与机身的固定,拆装效率高,方便日常收纳运输。接地滑杆的底部为光滑圆柱面,在平整的硬化地面起降时可以提供稳定的支撑,在轻微不平整的地面也能通过三点接触的自适应调整保持机身水平,不会出现停放时机身倾斜导致的桨叶触地风险。整体结构没有复杂的活动部件,长期使用过程中不存在铰接点磨损、阻尼失效等问题,可靠性远高于带活动关节的缓冲起落架,适合高频次作业场景使用。

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