在厂内物流转运作业场景中,叉车驾驶员常需要借助平板电脑完成货物扫码核验、库位信息核对、作业单据确认等操作,常规的平板固定支架多采用螺丝锁紧或者全包覆卡扣结构,驾驶员在需要取下平板拍摄货物堆存状态、扫描高位货箱条码时,拆卸步骤繁琐,单手操作难度大,甚至需要停稳车辆双手操作,直接影响仓内转运的作业效率,部分快拆支架存在夹持力度不足的问题,叉车行驶过程中遇到路面接缝、减速带产生的颠簸振动容易导致平板脱落,造成设备损坏。这款安装支架的设计完全围绕叉车作业的实际需求展开,主体采用一体式硬质结构,整体为矩形承托底座,底座边缘设置有限位挡边,可对平板的侧边形成周向约束,避免车辆行驶过程中平板出现横向滑移。
底座上开设多组长条形调节槽,可适配不同厚度的10英寸平板设备,同时预留的槽位也能避让平板侧边的按键、接口,不会出现安装后按压到电源键、音量键或者遮挡充电口的问题。快拆结构的设计是整个支架的核心,在支架的一侧设置有开口式快拆卡位,驾驶员只需要单手握持平板,将平板一侧先卡入固定挡边,另一侧顺着导向斜面推入卡位即可完成锁定,整个安装过程不需要额外工具,单手即可在两秒内完成;拆卸时只需要向开口侧轻推平板,即可将平板从卡位中脱出,快速取下设备完成拍照、扫码操作,不需要反复调整卡扣或者拧动锁紧旋钮。
支架的安装边界充分考虑叉车驾驶舱的安装空间,整体厚度控制在较薄的区间,不会过多占用驾驶舱的操作空间,底座背部预留有通用安装孔位,可直接固定在叉车驾驶位前方的仪表台旁、立柱支架上,也可搭配万向调节座调整平板的朝向角度,适配不同身高驾驶员的观看视角。结构设计上没有多余的冗余部件,所有棱边都做了倒角处理,避免安装和取放平板时划伤设备外壳或者操作人员的手部,承托平面做了微凹处理,平板放置后与支架的贴合度更高,受力更均匀,不会出现局部应力集中导致平板外壳变形的问题。长条形槽位除了调节夹持范围之外,还能起到减重的作用,降低支架自身重量,减少长期安装对驾驶舱安装位的载荷,同时槽位形成的镂空结构也能帮助平板背部散热,避免长时间导航、亮屏作业时平板积热导致性能下降。在实际作业测试中,这款支架可以承受叉车常规行驶工况下的振动冲击,在经过厂区内的不平整路面、过减速带、转向急停等工况下,平板都能保持稳定固定,不会出现松脱、移位的情况,同时快拆结构的阻尼经过反复调校,既不会因为振动自行松脱,也不会因为锁紧力过大导致单手拆卸困难。
针对叉车作业多粉尘、偶尔有液体飞溅的工况,支架的一体式结构没有过多的拼接缝隙,不容易积存灰尘和杂物,日常清洁只需要用抹布擦拭即可,不需要拆解清理缝隙内的积尘,长期使用也不会出现卡位因为积尘导致卡滞的问题。支架的承托尺寸严格匹配10英寸平板的外形尺寸,边缘挡边的高度刚好卡住平板的侧边,不会遮挡平板的屏幕显示区域,驾驶员在驾驶过程中可以清晰看到屏幕上的作业信息,不需要调整坐姿或者侧身查看。安装孔位的间距采用通用的标准尺寸,可兼容市面上多数叉车驾驶舱的现有安装点位,不需要额外打孔改装,降低安装的工作量,也不会破坏驾驶舱的原有结构。
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- 系统要求: Fusion 360,Rendering
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