这套起重设备主要面向建筑内部的重型物料垂直与水平转运场景,适配厂房内部固定跨距的吊装作业需求,可承担20吨额定载荷的构件、设备、建材的移位、吊装、就位作业,常见于工业厂房建设阶段的设备安装环节、生产厂区的重型工件周转工位,以及仓储库区的重型货物堆垛作业。从结构设计来看,整套设备采用单梁承载结构,主梁为箱型截面设计,这种截面形式在保证抗弯抗扭刚度的前提下,尽可能降低了主梁自重,减少了运行过程中对轨道与支撑立柱的载荷冲击。主梁两端通过端梁结构卡装在两侧的行走轨道上,轨道采用标准起重钢轨铺设,固定在两侧的支撑立柱牛腿结构上,立柱间距对应设备的额定跨距,安装时需要保证两侧轨道的平行度公差在千分比范围内,避免行走过程中出现卡滞、啃轨的问题。
行走机构分为两部分,一部分是主梁整体沿厂房纵向轨道的大车行走机构,另一部分是电动葫芦沿主梁长度方向的小车行走机构,两个方向的行走配合吊钩的垂直起升动作,可覆盖整个跨距范围内的矩形作业区域,不存在作业死角。设计过程中首先根据额定起重量核算主梁的截面参数,通过有限元分析校核主梁在满载工况下的最大挠度,确保挠度值控制在国标允许的跨度千分之一范围内,避免起升过程中主梁出现过大下挠影响运行平稳性,同时还要校核主梁的疲劳强度,满足长期频繁起吊作业的使用寿命要求。端梁部分的行走轮采用铸钢材质,轮缘做了淬火处理,提升耐磨性能,每个端梁配置双轮组结构,均匀传递主梁载荷到轨道上,避免局部应力集中造成轨道变形。
电动葫芦选用标准的钢丝绳式起重葫芦,自带制动机构与过载保护功能,起升高度适配厂房的层高设计,可满足从地面到屋面下方的全行程起升需求,葫芦的行走轮与主梁下翼缘的配合间隙经过精准调整,保证行走过程中无明显晃动,起吊重物时不会出现滑车问题。安装边界方面,设备的整体高度需要匹配厂房的净空高度,预留出吊钩最高位到屋面结构的安全距离,两侧轨道的安装高度保持一致,立柱的承载能力需要满足设备自重加满载起重量的总载荷要求,同时还要考虑大车行走的制动距离,在轨道两端设置限位挡块与缓冲装置,避免设备运行超出轨道行程。
在实际使用场景中,这类天车相比移动式起重机,不需要占用地面作业空间,不会干扰地面的人员通行与其他工序作业,作业效率更高,长期使用成本更低,尤其适合固定作业区域内的频繁重型吊装作业。设计建模过程中,对各个部件的装配配合关系做了精准还原,包括轨道与立柱的连接节点、主梁与端梁的螺栓连接结构、电动葫芦与主梁的配合结构、行走轮与轨道的接触关系都做了1:1的建模还原,可直接用于结构校核、安装模拟以及作业工况的仿真分析,帮助设计人员提前排查安装干涉、运行干涉等问题,减少现场安装调试的返工量。针对建筑内部的使用场景,这套设备的运行速度做了适配调整,大车与小车的行走速度控制在合理区间,避免速度过快造成重物摆动过大,提升作业过程的平稳性与安全性,同时主梁的表面采用醒目的警示涂装,方便现场人员识别设备位置,规避作业碰撞风险。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 起重机





