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视障辅助避障穿戴装置结构设计方案

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2024-12-23 ID:866543
  • 视障辅助避障穿戴装置结构设计方案

这套结构方案针对视障群体出行的实际痛点设计,核心是通过穿戴式的感应装置,替代传统盲杖的部分探测功能,弥补盲杖探测范围有限、无法感知高位障碍物的缺陷。从实际使用场景出发,装置采用头戴式的佩戴形态,贴合日常出行的佩戴习惯,不会额外占用手部动作空间,适配日常步行、上下台阶、进出室内外通道等多种出行场景,可对行进路径上的障碍物进行非接触式探测,通过反馈信号提示使用者规避风险。

整体结构分为头戴探测端与随身控制端两个部分,头戴端集成感应探测元件,控制端集成信号处理电路与反馈模块,两者通过柔性线材连接,线材采用耐弯折的护套结构,适配日常头部转动、肢体活动时的拉扯需求,避免长期使用出现线材断裂的问题。头戴端的主体结构参考常规眼镜的佩戴尺寸设计,整体横向宽度为15.5cm,镜腿位置贴合人体头围曲线,探测模块的安装位置位于佩戴者双目前方,中心间距5cm,刚好对应人眼的视场范围,探测角度覆盖行进方向前方120度的扇形区域,可有效探测到前方0.1m到3m范围内的凸起、悬挂、移动类障碍物,避免传统盲杖无法探测到的胸口以上高度障碍物带来的磕碰风险。

随身控制端采用盒式结构设计,整体外形尺寸为长8cm、宽9cm、厚度3cm,可通过背夹固定在衣物口袋或者腰带上,不会给使用者带来额外的负重负担。控制端内部预留了电路板安装位、电池仓与反馈元件安装位,电路板安装位的尺寸匹配常规信号处理板的规格,接口位置预留了1.3cm的接线空间,方便头戴端线材、电源开关、调节按键的走线与装配;电池仓位于控制端底部,可更换常规规格的充电电池,续航满足单日出行的使用需求;反馈元件采用振动与声音双重提示模式,不同的振动频率与提示音对应不同距离的障碍物,让使用者无需视觉观察即可快速判断障碍物的距离与方位。

设计过程中充分考虑了使用的容错性,头戴端的探测模块外框采用圆弧过渡结构,避免磕碰时对使用者面部造成二次伤害,镜腿位置采用可微调的弹性结构,适配不同头围的使用者佩戴,长时间佩戴不会出现明显的压痕。控制端的外壳边角全部做R3圆角处理,表面设置防滑纹理,即使视障使用者通过触摸操作,也能快速定位电源开关、灵敏度调节按键的位置,按键采用凸起式的差异化设计,不同功能的按键触感有明显区别,无需视觉识别即可完成操作。

电路部分的布局充分考虑了信号干扰的问题,感应模块的接线与电源接线分开走线,避免电源波动影响探测精度,电路板上预留了0.8cm直径的固定孔位,可通过螺丝直接固定在控制端外壳的立柱上,装配时不需要额外的固定结构,降低装配复杂度。控制端侧面预留了充电接口与音量调节旋钮的安装位,接口位置做了下沉设计,避免日常使用时灰尘、水渍进入内部,提升装置在雨天、扬尘环境下的使用可靠性。

从安装边界来看,头戴端的整体重量控制在80g以内,佩戴时不会对鼻梁、耳后造成过大的压力,适配日常佩戴眼镜的使用者同时使用,不会与常规光学眼镜产生结构干涉。控制端的背夹结构可适配厚度0.5cm到1.5cm的衣物、腰带,固定后不会在行走过程中出现滑落、移位的问题,线材长度预留了40cm的余量,满足头部左右转动、低头抬头等动作的拉扯需求,线材表面采用耐磨的TPU材质,长期与衣物摩擦也不会出现表皮破损的问题。

在结构可靠性设计上,头戴端的探测模块外框采用抗冲击的ABS材质,日常不小心磕碰、掉落时不会轻易损坏,镜片位置采用透明的PC材质,既不会遮挡探测信号,也能对内部的感应元件起到防护作用,避免灰尘、水渍直接接触元件引脚。控制端的外壳上下盖采用卡扣加螺丝的双重固定方式,接缝处预留了密封胶条的安装槽,可达到日常防泼溅的防护等级,适配户外多变的使用环境。所有的接线位置都做了应力释放结构,线材与外壳连接处设置了橡胶护套,避免反复弯折导致线材内部铜丝断裂,提升装置的整体使用寿命。

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