做这个休闲观光游艇模型的时候,最先敲定的是10米长3.5米梁的尺寸框架,毕竟内河休闲用的船不能太宽,过窄的桥洞或者小型码头停靠都方便,太长的话转弯半径也不灵活。一开始想把上层舱室做全封闭带空调外机位,后来考虑到目标场景是春夏秋三季的内河观光,全封闭反而浪费观景视野,干脆把后半段甲板做成开放式,只在前半段做封闭客舱,留了三扇侧窗加前挡大玻璃,舱门开在左侧靠近船中位置,上下船的时候不会蹭到船头的系缆桩。
遮阳篷的边缘做波浪形剪口不是为了好看,实际建模的时候试过直边,拉伸出来的篷布边角太生硬,给个波浪形的轮廓线,用曲面加厚做出来的篷布边缘自然下垂的弧度更真实,而且篷布和舱顶的固定点特意做了隐藏式的压条,没露明螺丝,视觉上更整洁。甲板区域一开始想铺实木地板纹理,后来换成仿棕褐色防滑塑胶的材质,毕竟船面沾水容易滑,塑胶材质的粗糙度调高点,渲染出来的漫反射效果更贴近真实船用甲板的质感,躺椅和休闲桌的位置特意往船尾挪了三十公分,避开前舱开门的动线,人坐在躺椅上不会被上下船的人蹭到。
船舷的救生圈没做对称布置,左侧靠近舱门放一个,右侧船尾栏杆挂一个,真船使用的时候靠近登船口的位置放救生圈拿取最方便,船尾那个是备用,栏杆用圆管扫描做的,每段栏杆的衔接处做了小的焊接凸起细节,不是光溜溜的直管子,看起来更有加工实感。船身的分色线特意往上抬了五公分,绿色的船底部分和白色上层建筑的分界线如果太低,渲染的时候水面倒影容易把分色线盖掉,抬一点之后水线位置的视觉层次更清楚,船身侧面的弧度没做太夸张的流线型,休闲船不需要竞速的低风阻,平缓的曲面加工起来也更省料,玻璃钢糊制的时候脱模也方便,不会因为曲面曲率太大出现脱模变形的问题。
前舱内部没做太复杂的内饰,只留了驾驶台的基础轮廓和侧边的长条座椅,毕竟这个模型重点是展示外部休闲功能,内构做太细反而抢了甲板区域的视觉重点,渲染的时候打了偏暖的午后天光,水面做了细碎的波纹反射,把遮阳篷投在甲板上的锯齿状阴影调得柔和一点,不会太生硬像剪纸贴上去的,救生圈的红白配色饱和度没拉太高,避免太艳显得假,金属栏杆的反射率调低了两档,毕竟船用不锈钢不是镜面抛光,是带点拉丝质感的亚光金属,反射太亮反而不真实。整个模型的装配逻辑是先做船身主壳体,再往上叠加舱室、甲板、遮阳篷这些外部构件,最后装栏杆、救生圈、休闲家具这些小配件,每个配合面都留了0.1毫米的装配间隙,不会出现零件穿模的问题,导出的时候也不会因为面重叠出现渲染破面。
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