
如果您遵守某些规则并掌握焊接技术,那么建造自己的锅炉是可能的...这是Paul Fonlupt
建造的一个复杂模型。
|
|
 |
|
 |
|
|
规定 :
建造锅炉固然好,但遵守规定就更好了!
由于您建造的锅炉容量不超过 25 升,因此您不必申报,但绝对必须对其进行测试,使其运行值至少增加一倍。它的使用由您全权负责。
然而,一项义务是:向 DRIRE(地区工业、研究和环境理事会)报告可能发生的任何事故。
请阅读 CAV 网站上的这些建议:
https://www.cav-escarbille.com/chaudiere/index.htm |
|
|
 |
|
 |
|
|
从测试锅炉开始,一些“想法”……
...使用它时出现的一些想法 |
|
压力调节
确实,该锅炉会非常快速地产生压力,有时,会给您带来超出预期的压力,例如测试 1 或 2 cm 3发动机,我们希望看到其效率为 1 bar。
在这种情况下,你必须使用燃烧器:快速增加压力,然后降低火焰水平......请参阅专辑中的第一个测试。
|
|
水
生活在火山岛上,我使用的自来水没有问题,因为它没有水垢。
在许多地区情况并非如此,因此建议使用软化水作为蒸汽熨斗:水垢会在管道和阀座上结垢……从而导致故障。
我想,利用雨水一定是好事。我在电池里放了一些!您还可以不时使用电动咖啡机销售的防垢产品。
|
|
等级
该锅炉没有,在每次测试之前(时间有限)有必要考虑为其供电。
如何评价用水量?
我仍然在使用这个锅炉的一个技巧:我们以剖面形式绘制锅炉,并每隔 1 或 2 毫米绘制水平线。标尺和计算器可让您确定线条每一层的体积。
给锅炉注水、使用、冷却……我们将一根异国情调的木棍浸入水中(唯一可以跟踪水位的木棍),然后进行测量。然后查看我们创建的表格就足够了,该表格将根据所做的测量给出所达到的消耗量。
不是很正统但足够精确,可以对消费有一个很好的了解。
对于数学爱好者来说,可以访问此页面进行有趣的计算:http://www.maths.ac-aix-marseille.fr/debart/ts/volume_integrale.html Paul
的重要评论:“在使用特定引擎进行测试期间,有趣的是,在保持最低水平的同时记录运行时间,以避免没有水运行!” |
|
我们还可以并且仍然让生活变得更轻松:
将锅炉注满至溢流水位,操作,冷却,然后用移液器重新注满(“飞机制造商”使用的移液器,带有刻度):添加的水量与使用的量相对应。
小小的不便之处:每次尝试时你都必须给锅炉加水,当你启动它时,你总是有很多冷凝物,这会扭曲读数……
当我意识到我不是白写的时候,我喜欢它。最近添加的这一段还没有上线,Philippe没有忘记给我他的方法:
“就我而言,我使用一种更简单的方法,无需计算即可找到耗水量:
1 *我将锅炉加满至当溢流溢出
2* 时,我进行测试,冷却后......
3* ...我用一个“大”医用注射器加满,当它再次溢出时,我立即知道消耗量。”
|
|
关于锅炉的“小”注意事项
|
也许现在是对锅炉进行一些一般性考虑的时候了,因为在这里,我们很快就会想要根据可用空间、布局、发动机排量、预期的自主性、加热模式……来设计它们。我很乐意为您提供我的阅读成果。我的主要来源: 《VAPORISMES》
一书,来自MRB的文章,包括Adrien Sentz于 1983 年 11 月的第 245 期撰写的基本且非常完整的文章;以及在论坛上或与Paul Fonlupt 的一些交流。
|
|
卧式锅炉
有一定数量的类型,其中以下是蒸汽建模中使用的主要类型(来源 MRB n° 245): |
|
|
|
|
|
仅供娱乐...另请参阅Paul Fonlupt
的画廊...
|
|
保罗的画廊
|
|
 |
|
埃斯卡比尔的照片
|
|
 |
|
英文杂志
|
|
|
材料
对于我们的小型锅炉,很容易使用铜或黄铜,但必须进行钎焊。
锅炉管:
其厚度必须与直径相关,以减少压力产生的风险。我们承认,对于小于3巴的压力,厚度必须是直径:100;从3 到 7 根钢筋,您将需要 2 个直径:100;从7 到 10 根钢筋,您将需要 3 个直径:100。
由于我对低于 3 巴的压力感到满意,因此厚度为 1 毫米的管子非常合适。但是,问题!
虽然铜是最好的导体,但实际上不可能找到具有所需尺寸的这种厚度的铜。因此,请选择黄铜(请参阅TARTAIX,它以厘米为单位提供!),随着时间的推移,其电阻会变差。
否则,如果装备齐全,我们可以像Jean-Paul Bourdillat那样,将2毫米厚的铜管剥皮,将其减少到1.2! (MRB n°544):“交换墙必须尽可能薄。” (AS)
我也对他的工作感到非常满意,因为在巴黎的一次会议期间,他给了我锅炉作为礼物......!像我这样的业余爱好者用得最多的
是水管。它们对于铜来说是强制性的。
Patrick LECLERE的澄清:
“禁止在加压蒸汽装置中使用黄铜。黄铜很脆,进入其成分中的锌会水解,黄铜会变得多孔且易碎。事实上,对于模型制作,原型锅炉运行在很短的时间内,风险微不足道。”
|
|
|
当水开始沸腾时,会形成大气泡,如果上层太靠近蒸汽入口,水高度饱和的蒸汽将被送向发动机。
为了避免发动机在堵塞时无法运转以及油分离器填充太快的不便,可以使用 3 种方法
:加水时调节锅炉最高液位的3/4
。由于蒸汽入口下方的“网格”,限制了小气泡的通过
。电机供应管在锅炉下方通过,使其干燥一点
对未来锅炉的小型研究,其 1 毫米厚黄铜管的内部尺寸为直径 4.8 厘米,有用长度 8 厘米。 |
|
对未来锅炉的小型研究,其 1 毫米厚的黄铜管的内部尺寸为直径 4.8 厘米,有效长度为 8 厘米。
其中一个面的表面积 x 长度决定了体积。
因此,填充高度必须是该表面的 3/4。
检查是否达到液位的最简单方法是将套圈放置在正确的高度:填充完成后,水将通过该套圈溢出。
我犯了很多愚蠢的错误,包括这个:将我的套圈放置在锅炉高度的 3/4 处,因此......前面提到的第一个缺点!
如何准确确定套圈的正确位置,或者如何知道h?
一侧的总表面积为 18.08 cm²,必须保持自由的表面积为 1/4,即 4.52 cm²,相当于AB上方填充物的一半。
我在网上搜索了几个小时如何通过知道圆弧段的面积来确定h ...负数!另外,一个简单的解决方案。
简单地认为,4.52 cm² 的表面积对应于长 4.8 cm、宽 ( l ) 0.94 cm 的矩形的表面积。
由此我们获得的高度等于:
1/2 直径 + l + 锅炉厚度,例如:2.4 + 0.94 + 0.1 = 3.34 四舍五入为 3.5。
|
|

通过严格应用此额定值,我们将略低于所需水平,但锅炉的有用水平将接近 108 cm 3。
放置在按尺寸缝合的套圈草图上。
请注意:这个量的水并不会全部用完!*
事实上锅炉底部肯定还有一些剩余的水,也就是我们所说的“保护量”**,否则,如果我们加热时一滴水都没有,注意焊缝!
水量为有用体积的 1/5 似乎是正确的。
对于这个小锅炉,我们实际上只能指望 86 cm 3的水。
|
|
不幸的是,一个链接消失了,我仍然给出了方法...
并且可以通过在表中输入其数据,根据直径立即获得h :
1 - 在第一个框(液位)中输入近似数据(此处从 3.5 开始)
2 - 在第二个(罐直径)中,记下圆柱体的内径,此处为 4.8
3 - 在第三个(罐长度)中,输入数字 1:1 厘米或 1 的切片m
然后改变数据1就足够了,直到我们达到 75% 或尽可能接近;评级为3.37
第二页涉及立式锅炉。
查理,在同一个论坛上为我提供了另一个链接:http://debart.pagesperso-orange.fr/ts/volume_integrale.html Patrice DEBART的网站。
链接消失了...
我们得到了系数 0.7。通过执行 D x 0.7,我们得到 h = 3.36,最终非常接近我的3.34 ... |
|
与读者(Alain Mordillat)进行了一次有趣的小讨论,这让我看到上面给出的链接不再有效!
阿兰联系了热拉尔·维勒曼 (Gérard VILLEMIN),他计算了一个系数,使我们能够知道要离开的空隙高度,以便锅炉充满 3/4。
这里是系数:0.596027246700483,它必须与水箱的半径相关,这样
半径乘以该系数就可以得到空部分的高度。
例如直径为 50 毫米的水箱。因此半径 R 为 25
。
R 25 X 0.59602724 = 14.9
。这意味着最大级别应为从顶部算起 14.9 或从底部算起 50-14.9 = 35.1。
请注意,结果与我使用的几乎相同:。我的给出了填充部分的高度。 50 - 15 = 35,50 x 0.70 = 35。这是可以让您非常精确地计算3/4 填充的空隙高度的
来源(谢谢Alain ):http: //villemin.gerard.free .fr/aJeux1/Temps/Citerne.htm
|
|
|
像这款用于测试的锅炉一样,它是深受初学者建造者欢迎的锅炉类型。但为什么管子的这种特殊布置是一个入口高于另一个入口呢?
“为了促进水的循环,管道必须水平倾斜,锅炉中管道的出口必须高于其入口,以引起热虹吸(热水比)
冷水 |
|
 |
即使对于车上很小的锅炉,这个原则也得到了尊重
|
|
|
从那时起,在Gems SUZOR 上找到了其他更明确的文档,它的解释比我好得多!
。加管的优点
。受热面增加
。水在受热部件前面快速循环
。条件:
。水必须从较低的部分引向较高的部分以获得热虹吸现象,
对于前 4 个锅炉,火焰将是垂直的,对于最后一个,它们可以是水平的。 |
|
|
|
|
|
发动机排量
在继续进行以下计算之前,您需要了解它。这是Laurent GAUDIN
好心发给我的Excel 文档,它消除了任何错误的风险。
|
|
计算发动机排量 |
|
电子表格:从计算发动机容量到热量需求
这是Jean-Marie TRIVIDIC提供的可以保存的电子表格:
避免重复繁琐计算的文档...第二张表可以访问有用的数据。 |
|
Jean-Marie提供的其他文档:
以下是用于设计船只的更新计算表,无论是否为蒸汽船:船体计算、机器计算。
http://trvdc.pagesperso-orange.fr/Calculateur_propulsion_vapeur.ods
http://trvdc.pagesperso-orange.fr/Calculateur_propulsion_vapeur.xls
此外,这里有一张带有两个小表格的表格,给出了蒸汽的特性:
这两个表格是独立:P = f(t);或 t=f(P):
http://trvdc.pagesperso-orange.fr/Caracteristiques_vapeur_eau.ods
http://trvdc.pagesperso-orange.fr/Caracteristiques_vapeur_eau.xls
|
|
|
一个野蛮的公式,允许计算它(S)但是......
但是这真的让我很恼火,因为我仍然缺少一条数据来应用它,特别是转数......这个问题来自' '通过制造一个简单但有效的转速计来解决。每dm 2
保留蒸发4 g 水。
|
|
|
|

从那时起,我制作了另一本,更易于使用且具有数字可读性。
构造和使用说明请前往相册:点击照片。 |
|
a和b 摘自Pierre DUBARRY de LASSALLE的“VAPORISMES”,仍然可以从Steam Le Hobby获得。
如果我们考虑上面的公式和相反的表格,知道给定压力下发动机的转数,我们将能够计算出必要的加热表面。Paul
的话:“加热表面始终相同,即所有受到直接火焰、辐射和非常热气体影响的表面......为了计算加热表面,我们计算所有受到直接火焰、辐射和高温气体影响的管子的表面。”热。
要修改加热表面,有必要对水管或烟管进行隔热,但此时为什么要建造它们呢?
在真实的锅炉中,我们改变了燃烧器颗粒,稍微修改了燃料压力,增加了燃烧器的数量,锅炉水循环泵大大改善了交换以及强制空气循环和废气的热回收。
|
|
“对我们来说,我们调节气体压力(或其流量)”
我还在考虑另一件事:用不同直径(0.2、0.3)的喷嘴进行测试;这应该会产生更大的排量,从而使燃气阀更加可靠...按订单提供钻头!
请注意:对于表b,这是绝对压力,对于我们的压力计,它是大于 1 的表压力:如果我们在压力表上读取压力为 1,则绝对压力为。 2! |
|

至于“调节气压(或其流量)”,如果我相信第一次测试,罐阀可以以相当安全的方式进行调节...... |
|
|

这是将接收热量的整个表面(我们不计算用于“干燥蒸汽”的线圈)。 |
|
用于测试的锅炉的具体示例
该锅炉具有外径为 63 x 130 长的管道。如果我们计算受热的表面,即管的一半,我们得到 12858.3 mm²。
3 根外径为 8、长度为 100 的锅炉管的暴露表面积为 753.6 平方毫米。因此,受热面积
为13612 mm² 或1.36 dm²
但是,如果它适合进行的大多数测试,则对于其他发动机可能会有所不同因为这样,就需要计算特定操作所需的加热表面(位移、转数)、设想的压力和预期的使用时间......在这种情况下,有必要应用上述公式!
您可以在其中输入自己的数据的表格示例:通过将 3.6 cm 3发动机以每分钟 1000 转的速度运行来修改数据。我们看到加热表面绰绰有余......有点太均匀了,但这允许进行多次测试!
|
|
受热面计算 |
|
|
测试锅炉
|
锅炉是一个充满高温水的炸弹。因此必须进行测试,看看是否存在密封问题以及是否能承受压力。
为了确保不存在危险,请在 2 或 3 倍预期工作压力下进行测试。
|
|
直到今天,我还是按照我读到的,尤其是安德烈·勒孔特的书做的:用喷灯加热锅炉。
将所有配件拆除并关闭其开口,将锅炉完全充满水,排除空气,并放置一个大压力表。然后,我们接近喷灯的火焰……过了一会儿,压力迅速增大。一旦达到所需的压力,将火焰移开,然后返回,然后移开......至少一刻钟。
如果漏焊,则不会产生压力。另一方面,如果出现微泄漏,压力可能会在我们没有注意到的情况下上升。因此有必要进行多次测试。
我留下的此类测试的唯一照片是推车锅炉测试的照片(不小心仪表!)。在那里,我使用压力表安装并达到并保持 4 巴的压力(计划在 1 巴进行操作,从 1.5 或 2 开始)... |
|
 |
|
最终,当我进行此类测试时,我并不是很自豪,我决定建造这款泵,它将用于测试冷密封,这要归功于这款泵,它仍有待建造! |
|
|

虽然花了一些时间,但它已准备就绪并且可以正常使用。单击照片即可轻松构建、规划、使用和加工提示。
|
|
一个新事物
在与Jean-Paul BOURDILLAT交谈时学到的一个新技巧,用于检查锅炉是否不泄漏,至少在最初是这样……
只需在注满水后将其放在阳光下即可。压力迅速增加,我们很容易看到是否有泄漏。此外,它仍然是可以控制的......但是要采取预防措施! |
|
和另一个
来自帕特里克·勒克莱尔 (Patrick LECLERE)的文章:
“在美国,我看到几位模型师和我小时候一样,寻找自行车内胎的泄漏点。将锅炉浸入水箱中,并用 1 度的压缩空气充气。或 2 巴速度非常快(无需填充或脱气,然后干燥)。一旦消除了所有泄漏,似乎几乎 100% 的泄漏都得到了测试。仅通过低压压缩空气测试即可消除。” |
|
咨询链接
由Jean-Pierre DUBANT发现,它涉及一个非常漂亮的锅炉及其燃烧器的构造:
http://modelsteam.myfreeforum.org/archive/copper-boiler-scratch-build-project。o_t_37902.html |
|
蒸汽轧制过热
为了充分利用未配备过热管的锅炉,有一个非常有趣且高效的方法:蒸汽滚动。
单击图像即可访问 PDF 文件。 |
|
发动机、锅炉、螺旋桨、船体或...相反:逻辑顺序
|

发动机已建成,锅炉充足......为什么不一路测量我们发动机的功率呢?
通过构建测试台使练习变得更容易,我们将通过查看专门用于这个小练习的专辑来发现这一点。 |
|

锅炉好,发动机好……还有螺旋桨(如果我们建造一艘船的话)及其运动。
除非我们在建造发动机和锅炉之前就从这些选择开始!
一本关于船舶推进的新专辑中解释了一种方法。 |
|