这类多孔镂空六角环复合结构,最初是在流体整流、轻质承载构件的开发场景中被提出的,区别于传统实心环形零件,其核心优势在于兼顾环形构件的周向支撑特性的同时,通过蜂窝状多孔镂空结构大幅降低整体自重,同时预留出流体、线束的穿设空间,在轻量化装备、流体管路配套、特种缓冲结构中都有明确的应用空间。从实际工程用途来看,该结构可作为管路系统中的整流衬环使用,安装在流体管路的变径衔接位置,镂空的蜂窝孔道可以打散管路内的紊流,降低流体输送过程中的脉动冲击,相比传统的孔板整流结构,环形一体化的设计不会在管路内形成突兀的阻流截面,压损可以控制在更低的水平;也可作为轻质承载框架的环形连接节点,应用在对自重有严格要求的便携装备、航空航天配套的非主承力结构中,多孔结构本身可以吸收一定的振动能量,在高频振动工况下能避免应力集中导致的结构开裂。
从设计思路上拆解,该结构以标准圆环为基础基体,首先确定环体的截面直径与整体环径的比例关系,保证基础环体的周向刚度满足使用要求,之后在环体表面采用沃罗诺伊蜂窝网格进行镂空切除,网格单元的尺寸沿着环体周向均匀过渡,避免出现局部网格尺寸突变导致的应力薄弱点,所有镂空孔的边缘都做了等半径的圆角过渡,消除切削加工或者3D打印过程中可能出现的锐边应力集中问题。整个结构采用全参数化驱动逻辑,调整基础环的中心直径、环体截面直径、蜂窝网格的单元尺寸、筋条厚度这几个核心参数,就可以快速生成不同尺寸规格的衍生结构,不需要重新进行网格拓扑绘制,能大幅缩短同系列构件的开发周期。
关于外形尺寸与安装边界,该类结构的安装适配以环体的内孔直径、外圆直径作为核心配合尺寸,设计时需要注意,镂空筋条的最外侧轮廓不能超出基础环体外圆的安装基准面,避免安装时与配合的管件内壁、安装槽侧壁发生干涉;环体的轴向宽度需要与配套的安装槽深度匹配,由于是镂空结构,轴向安装时不能采用过盈压装的方式,需要采用端面压紧或者径向定位销固定的方式进行安装,防止压装过程中筋条出现变形。另外在加工适配性上,该结构的镂空筋条最小厚度需要匹配所选加工工艺的成型能力,如果采用金属3D打印工艺,筋条最小厚度可以控制在0.8mm左右,如果采用铸造工艺,筋条厚度需要适当放大到2mm以上,避免出现浇不足的缺陷;如果用于流体输送场景,镂空孔的开孔率需要根据实际的流量要求进行调整,开孔率过高会降低环体的整体刚度,开孔率过低则无法起到预期的整流、减重效果,设计时需要根据具体的工况载荷、流量要求在刚度与流通性之间做平衡。
在实际的结构验证环节,这类环形镂空结构需要重点校核周向扭转、径向受压两个工况下的结构强度,由于蜂窝结构本身的力学特性是各向同性的,相比定向的加强筋结构,在承受多方向载荷时表现更稳定,不会出现某个方向载荷下刚度骤降的问题。同时,连续的镂空网格也为后续的表面处理提供了便利,不管是阳极氧化、喷塑还是电镀处理,处理介质都可以顺利通过镂空孔到达环体的所有表面,不会出现实心结构拐角处积液、处理不到位的问题。在管路系统中应用时,该结构还可以搭配过滤介质使用,将滤材嵌在镂空环的内侧,就可以兼具整流与过滤的双重功能,不需要额外增加独立的过滤部件安装位,能有效压缩管路组件的整体轴向尺寸,适配结构紧凑的流体设备安装需求。
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