本次设计的重载脚轮,主要面向车间重型工装转运、仓储重型货架移位、大型设备工位调整这类需要短距离移动重载载荷的工业场景,区别于轻型家具脚轮,该结构核心承载能力按照单轮500kg静载荷、300kg动载荷的边界做结构校核,适配多数工厂内部无尖锐凸起的环氧地坪、水泥硬化地坪使用场景。从实际使用需求出发,脚轮的支架部分采用6mm厚热轧钢板一次冲压成型后做抛丸镀锌处理,避免长期在车间潮湿环境下出现锈蚀卡滞,轮架的回转支撑位置采用满装推力球轴承结构,而非普通轻型脚轮的单铆钉铰接,确保在承受偏载的时候不会出现支架变形、回转卡涩的问题,哪怕是设备重心偏移到脚轮单侧,也能保证转向动作顺滑无卡滞。
滚轮部分选用改性尼龙材质,轮面做微弧面设计,接触地面的宽度设定为40mm,轮径125mm,这个尺寸边界是经过反复验证的:轮径过小会导致越障能力不足,车间地面常见的5mm以内的电缆线槽接缝、地坪伸缩缝凸起容易卡轮,轮径过大则会整体抬高设备底部安装高度,影响设备的重心稳定性,40mm的轮面宽度可以在保证接地比压足够小的前提下,避免轮面过宽带来的转向阻力过大问题,实测在满载荷状态下,单人施加150N的水平推力即可推动搭载四个该脚轮的1吨重设备移动。
安装接口部分设计了两种适配结构,顶部的安装板采用100mm×80mm的标准矩形安装尺寸,四个安装孔位间距为75mm×55mm,适配市面上绝大多数标准设备的底部安装孔位,不需要额外做转接板加工,同时预留了丝杆安装的替换接口,可以根据实际安装场景更换M16或M20规格的安装丝杆,满足不同设备的安装需求。设计过程中特意规避了普通脚轮常见的几个失效点:一是轮轴部分采用40Cr调质处理的通轴结构,而非台阶轴加卡簧的固定方式,避免长期受冲击载荷出现卡簧脱落、轮轴窜动的问题;二是在轮架的转向位置加装了防尘密封圈,阻止车间内的铁屑、粉尘进入轴承滚道,延长维护周期,正常工况下可以做到两年内不需要拆解加注润滑脂;三是预留了刹车结构的安装位,用户可以根据需求加装侧刹或顶刹结构,刹车块直接接触轮面,锁紧后可以承受1000N的水平冲击力不出现移位。
从安装边界来看,该脚轮的整体安装高度为160mm,转向时的最大回转半径为85mm,在设备底部布局脚轮的时候,只需要保证相邻脚轮之间的间距大于170mm,就不会出现转向时轮体互相干涉的问题,同时轮架的侧边距离安装板边缘的距离控制在10mm以内,不会过多占用设备底部的布线、管路布置空间。在实际选型匹配的时候,需要注意如果是在有油污、化学腐蚀的场景使用,可以将尼龙轮替换为聚氨酯轮或者橡胶轮,支架部分可以更换为304不锈钢材质,整体安装尺寸保持完全一致,不需要修改设备的底部安装结构即可直接替换,这种模块化的设计思路可以减少不同场景下的重复设计工作量,也方便后期运维的时候快速更换易损配件。
- 上一篇:工业级通用五金连接紧固组件结构设计
- 下一篇:带蓝色弧形标识的白色矩形安装底座结构
- 全部评论(0)
- 模板大小: 114.78 KB
- 售价:5金币
- 下载次数: 6
- 系统要求: Rendering,AutoCAD
- 软件分类: 通用五金配件







