这款履带式小型移动承载推车,最初的设计出发点是解决狭窄受限空间内的小件物料转运问题,区别于常规轮式推车在不平整地面、存在小幅度高差的作业场景下易卡顿、越障能力不足的痛点,采用履带式行走结构来适配更多复杂地面工况。从结构组成来看,上部为带弧度的软质承载面,表面做了防滑纹理处理,承载面边缘设置有内嵌式提手结构,方便在需要手动移位时快速施力,承载面下方为金属材质的车体主框架,框架两侧对称布置履带行走总成,履带采用模块化拼接的履带板结构,每侧履带配套多组承重轮与驱动轮,驱动轮外露的齿轮结构可直接对接外置驱动模块,既可以做成无动力手动推移的版本,也可以快速加装微型驱动电机、控制模块改造成遥控自动行走版本,适配不同的使用需求。
在实际应用场景中,这类小型履带推车可用于车间内工位间的小型精密零部件转运,尤其是地面存在金属切屑、铺设了防滑格栅板或者有小幅度台阶落差的机加工车间,常规脚轮推车推移时容易出现脚轮卡滞、切屑缠绕轮轴的问题,履带结构的接地面积更大,单位面积接地压力更小,不会在格栅板上出现卡轮情况,同时履带的连续行走结构可以轻松越过高度不超过履带轮半径的小台阶、地面凸起,不需要额外人力抬车通过障碍。另外在仓储场景中,货架间通道狭窄、地面存在拼接缝隙的环境下,这款推车的紧凑外形尺寸可以灵活穿梭,不会因为转向半径过大影响通行,车体的宽度控制在常规单人可顺利推移的尺寸范围内,长度方向预留了足够的承载空间,上部承载面的弧度设计可以避免放置的盒状物料、小型工件在推移过程中从侧面滑落,不需要额外加装捆绑结构就能完成常规小件的转运作业。
从设计思路层面,这款推车的结构做了大量简化处理,车体主框架采用钣金折弯拼接结构,没有复杂的曲面加工件,所有履带板、轮组零件都采用通用化的模块化设计,单个履带板损坏后可以单独拆卸更换,不需要整体更换整条履带,大幅降低后期维护成本。驱动轮的齿轮参数采用标准模数设计,可直接匹配市面上常见的微型直流减速电机,不需要额外定制传动齿轮,方便用户根据自身使用需求改装动力版本。承载面与下部金属框架之间采用嵌入式安装结构,不需要额外的紧固件就可以完成固定,装配流程简单,同时如果需要更换不同材质的承载面,比如防静电材质、防滑橡胶材质,只需要按照原有承载面的外形尺寸加工替换件即可,不需要改动下部车体结构,拓展性较强。
关于外形尺寸与安装边界,这款推车的整体高度控制在较低的范围,重心集中在履带接地平面的中心位置,满载状态下推移时不会出现侧翻风险,履带的接地长度经过优化,在保证越障能力的同时,将转向阻力控制在单人可轻松操作的范围内,不会因为履带接地长度过长导致转向费力。车体两侧的履带总成没有超出上部承载面的宽度边界,在狭窄通道内通行时,只要上部承载的物料宽度不超出车体宽度,就不会出现履带刮蹭通道两侧货架、设备的问题。轮组的安装位置做了下沉处理,车体底部的离地间隙满足常规车间地面的通过需求,不会因为地面存在小的凸起杂物刮蹭车体底部框架。承载面的最大承载重量根据框架材质厚度不同可灵活调整,常规钣金厚度的版本可满足日常10kg以内的小件物料转运需求,如果需要承载更重的工件,只需要加厚主框架的钣金厚度、更换承重能力更强的轮组轴承即可,整体结构的冗余度足够适配多种承载等级的改装需求。
在细节设计上,履带板的表面做了防滑纹路处理,在光滑的环氧地坪、瓷砖地面上行走时不会出现打滑现象,同时履带板的边缘做了圆角处理,推移过程中即使碰到人员脚踝也不会造成严重磕碰,满足车间作业的安全要求。车体上没有突出的尖锐结构,所有边角都做了倒钝处理,避免取放物料时划伤操作人员。上部承载面的软质材质可以起到一定的缓冲作用,转运易碎的小型工件、电子元器件时,不会因为推移过程中的震动导致工件磕碰损坏,相比全金属的硬质承载面有更好的物料防护效果。
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