该轮组为小型行走设备的核心承载行走部件,主要适配低速轻型代步类设备、小型仓储周转推车、娱乐类小型竞速载具的行走端使用,在实际应用场景中,这类轮组需要同时兼顾承载能力、滚动阻力控制以及安装适配性,避免在使用过程中出现轮体变形、连接松脱或者滚动卡滞的问题。从结构组成来看,该轮组整合了外层橡胶胎体与内层金属轮辋,两者采用过盈压装的方式配合,胎体内侧设计有环形定位凸台,与轮辋外侧的环形凹槽完全契合,压装后无需额外粘接即可保证胎体与轮辋在滚动过程中不会出现相对滑移,即使在急启急停或者小半径转向的工况下,胎体也不会从轮辋上脱开。
轮辋部分采用一体冲压成型结构,中心设置有阶梯式安装轴孔,轴孔内侧预留有键槽安装位,可适配平键连接的驱动轴结构,同时轴孔端面设计有止口定位面,安装时可与设备侧的轴承座端面完全贴合,保证轮组安装后的同轴度,避免运转过程中出现径向跳动。胎体部分采用邵氏硬度65A的橡胶材质,胎面为光滑无纹设计,主要适配平整铺装路面使用,在平整水泥或者沥青路面上滚动时,光滑胎面可以最大化降低滚动阻力,同时橡胶材质本身的弹性可以过滤路面微小颠簸,提升载具行驶过程中的平顺性,胎体厚度设计为12mm,在承受额定载荷时胎体压缩量控制在2mm以内,既保证缓冲效果,又不会因为形变量过大导致滚动阻力激增。
从安装边界来看,轮组总宽度为45mm,最大外圆直径为100mm,中心安装轴孔直径为15mm,轮辋内侧的安装空腔深度为20mm,可容纳外径32mm以内的深沟球轴承,适配轴伸长度22mm以内的轮轴安装,安装时轮组外侧可通过轴用挡圈实现轴向定位,无需额外设计复杂的压紧结构。设计过程中重点考量了轮组的动平衡性能,轮辋冲压成型后预留了去重余量,可根据实际动平衡测试结果在轮辋内侧的环形区域铣削去重,保证轮组在最高转速300r/min的工况下不会出现明显振动,适配小型电动代步设备的最高行驶速度要求。
胎体与轮辋的配合面设计有1.2mm的过盈量,压装时采用专用工装沿轮辋圆周均匀施力,避免压装过程中胎体出现偏斜,压装完成后胎体与轮辋的同轴度公差控制在0.1mm以内,保证滚动过程中轮组的圆跳动符合使用要求。在实际选型适配时,该轮组单轮额定承载为80kg,四个轮组搭配使用时可满足总重300kg以内的轻型载具使用需求,无需额外加强轮辋结构,轮辋采用2mm厚的冷轧钢板冲压成型,焊接部位全部做打磨处理,避免应力集中导致的轮辋开裂问题,表面采用喷塑处理,可应对日常使用中的潮湿环境,不会轻易出现锈蚀问题。针对小型娱乐竞速类载具的使用需求,轮辋内侧还设计有刹车盘安装螺纹孔,可直接适配直径60mm的小型碟刹盘,无需额外设计转接支架,减少安装环节的加工工作量,胎体的橡胶配方中添加了耐磨助剂,在平整路面上的正常使用寿命可达500公里以上,满足日常休闲使用的耐磨需求。
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