尾撑式单发轻型固定翼飞行器设计

这次做这个尾撑式单发轻型固定翼的模型，一开始是想跳出常规上单翼小飞机的机身包裹尾翼的结构，试试双尾撑连接尾翼的布局，能给机头的螺旋桨和透明座舱留出更舒展的空间。建模的时候最先卡的是机翼的曲面，常规平直翼加翼尖小修型不难，但要把蓝白条纹的分色区域和翼面的弧度完全贴合，不能出现贴图拉伸的问题，就得在翼面做分割线的时候顺着翼型的气流走向走，不是生硬切直线，不然渲染出来条纹会歪歪扭扭的。尾撑杆的结构一开始想做全复合材料的一体成型杆，后来考虑到实际装配的话，两根碳杆连接机翼后缘和尾翼框架，受力更直接，还能减轻整机重量，就把尾撑部分做成了金属质感的细杆加两端蓝白包覆的整流罩，整流罩和杆的衔接处做了微小的圆角过渡，不会出现硬接的割裂感。起落架部分参考了自行车碟刹卡钳的结构，前起落架做了单轮带转向的结构，主起落架藏在机身中部下方，还特意给前轮加了小小的红色整流罩，和机身的蓝白配色形成小面积跳色，不会让整机颜色太单调。座舱盖的透明曲面调了好久，一开始做的太陡，飞行员坐姿会顶头，后来把风挡的弧度放缓，座舱盖的侧边缘顺着机身腰线收，透明材质的折射度调到1.4左右，既能看清座舱内部的简易仪表和座椅结构，又不会因为太透失去玻璃的质感。尾翼部分的框架是倒U型连接两根尾撑，平尾和垂尾的翼型做的比主机翼薄很多，毕竟操纵面不需要太大的升力，太厚反而会增加阻力。渲染的时候打了侧上方的柔光，把机翼下表面的阴影和尾撑杆在机身上的投影做的柔和一点，机身表面的白漆调了一点点珍珠粉的质感，蓝色条纹用了饱和度稍高的亮蓝，不会显得发灰。整个模型没有做太复杂的内部结构，重点放在了外观曲面的流畅度和各部件衔接的合理性上，不管是做航空科普的展示模型，还是航模设计的参考原型，都能直观看到尾撑布局的结构优势，省去了常规机身尾段的结构重量，也给机头的动力装置留出了足够的安装空间。