豹2K主战坦克原型装备结构还原

当初做这套模型的时候，最先卡壳的是履带板和主动轮啮合的公差问题，一开始按线图拉的齿槽间隙留小了，转起来履带板边缘直接蹭出干涉红圈，反复调了三次啮合间隙才让负重轮转动时没有卡顿感。120毫米莱茵金属炮管的同轴度校准花了不少功夫，炮管根部和炮塔座圈的衔接处，一开始没考虑炮管俯仰的活动余量，做死结构后炮管抬到最大仰角直接顶到炮塔顶部装甲，后来重新调整了耳轴的安装位置，还给炮管尾部预留了足够的俯仰活动空间。

做车体首上装甲的曲面时，一开始放样出来的曲面有细微的褶皱，拆了三次曲面控制点重新排布，才把倾斜装甲的顺滑弧度做出来，没有多余的棱线。车体两侧的天线固定座，一开始做的是直角连接，实际装配的时候发现天线根部容易出现应力集中的断裂隐患，特意把连接座改成了带圆弧过渡的结构，还加了一圈加强筋还原实车的固定结构。

跨软件转档的时候，负重轮的橡胶轮缘部分一度出现面丢失的问题，重新给轮缘做了单独的实体分层，才避免转档后出现破面。炮塔上的观瞄设备外罩，一开始做的壁厚太薄，渲染的时候出现了透光的问题，调整了壁厚参数还给外罩加了细微的磨砂质感，还原实车观瞄窗的哑光效果。履带销的细节一开始没做防滑的滚花，后来对照实车检修的照片，给每节履带的销钉端面加了细微的防滑纹路，虽然是小细节，但凑在一起整体质感就上来了。

车尾的动力舱散热格栅，一开始做的格栅条间距太宽，看起来失真，调整了格栅条的宽度和间距比例，还给格栅内侧加了一层防护网的结构，还原实车动力舱的防护设计。车体侧裙板的固定卡扣，一开始做的是一体化结构，后来考虑到实车侧裙板是可快速拆卸的，特意把卡扣做成了独立的可拆分零件，还原真实的装配逻辑。炮管前端的抽烟装置，一开始做的外形比例不对，对照实物测量的尺寸调整了抽烟装置的直径和安装位置，还在抽烟装置和炮管的衔接处加了细微的焊接痕迹，让模型更有真实的金属装配质感。