刚拿到加工件试切的时候,Z轴滑台侧边的铝型材安装面有0.12mm的平面度误差,铣出来的木板边缘有细微跳刀毛刺,反复调整了三次导轨压块的预紧力才把切削振纹压下去。做这套2x3米加工幅面的设备结构时,最先敲定的是龙门跨距的受力分布,毕竟木工切削不像金属加工吃刀量小,长行程下横梁如果刚性不足,切密度板的时候很容易出现让刀导致的尺寸偏差。
走线的时候特意没把拖链的固定座直接锁在型材槽里,之前做小机型踩过坑,设备跑高速的时候拖链拉扯会把槽内的螺母拽滑牙,这次在横梁两端加了独立的走线支架,线缆弯折半径留到了线缆直径的8倍,长时间往复移动也不会出现线皮磨损的问题。主轴安装座的同轴度调了很久,一开始直接把ER夹头座锁在滑台上,打表发现锥孔和导轨垂直度差了0.08mm,后来在安装面加了0.05mm的紫铜垫片反复配磨,最后把跳动控制在了0.02mm以内,切3mm厚的亚克力时边缘不会出现白边。
机架选的是80x80和80x120两种规格的工业铝型材,一开始想全用80x80的型材减重,算完静载荷发现Y轴两侧的导轨支撑在满行程移动时,中间位置的扰度超过了0.2mm,加工2米长的工件时两端和中间的切深会有明显差异,最后把Y轴的主支撑换成了80x120的型材,还在型材内腔塞了方钢加强,既不用额外焊接机架,又把扰度控制在了允许范围内。Z轴的行程定在150mm,刚好满足木工浮雕、开料的常规加工需求,配重没选常见的气缸结构,而是用了对称布置的滚珠丝杠传动,避免气缸漏气导致的主轴下坠问题,断电的时候Z轴也不会滑落砸坏工件台面。
跨格式转档的时候踩过不少坑,一开始把装配体导成通用格式时,型材的槽口特征经常出现破面,后来把每个子装配体单独导出再重组,才解决了曲面丢失的问题。图纸标注的时候特意把导轨安装面的公差、丝杠座的同轴度要求单独列了出来,之前给加工厂的图没标形位公差,做出来的零件装上去丝杠转动有卡顿,返工花了快一周时间。量产的时候把原本定制的主轴夹座换成了标准件,虽然稍微增加了一点Z轴的厚度,但后续维护换件不用单独开模加工,售后成本能降不少。电缆线槽没有做一体化的盖板,而是分成了小段的卡扣式结构,后期换线的时候不用把整根线槽拆下来,现场维护的时候省很多事。
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