复摆颚式矿石破碎设备结构设计

上次给南美矿场做适配方案的时候，现场反馈老款颚破用半年就出现机架侧板焊缝开裂的问题，拆检的时候发现动颚回程的时候带的矿石卡滞给机架的冲击比理论计算值高了近三成，这次做结构的时候直接把机架侧板的加强筋从原来的直筋改成了交错格构式，就是图里看到的腔体外侧一格一格的结构，当时算受力的时候特意把卡料冲击的动载系数拉到了2.7，比常规选型的系数高了近一倍，避免现场工况波动带来的疲劳损伤。

做装配校验的时候特意卡了肘板和动颚、调整座的配合公差，之前有批样机因为肘板座的接触面铣削的时候留了0.12mm的斜度，负载的时候出现偏磨，没用俩礼拜肘板就断了，这次建模的时候特意把三个配合面的平面度公差标到了0.05mm以内，还在肘板座的位置预留了润滑脂的注油通道，不用拆侧护板就能定期补脂，减少现场维护的工作量。跨格式转档的时候一开始飞轮的减重孔位置出现了曲面破面，修了快俩小时才把所有面缝补好，特意核对了飞轮的静平衡配重，避免运转的时候出现异常振动扯坏电机地脚。

破碎腔的腔型这次改了曲线，原来的直线腔型在排矿口位置容易堵料，把定颚衬板的下段倾角调大了3度，算下来处理硬岩的时候通过能力能提12%左右，衬板的固定方式也没沿用老款的穿孔螺栓，改成了楔块压紧，换衬板的时候不用把整个腔体拆下来，现场工人换一套衬板能省近两个小时。之前做实训指导的时候带学生拆过老款颚破，不少学生装肘板的时候容易把垫片装反，这次在调整座的位置做了防呆凸台，垫片装反的话根本卡不进去，避免现场装配出错。齿板的齿形角度特意选了22度的尖角，咬合力比常规的25度齿高8%左右，对付高硬度的石英岩也不会出现打滑的问题，齿板的材质选的是高锰钢，特意在模型里标了磨损余量，用到极限位置的时候刚好触发排矿口调整的提示，不用工人反复测量间隙。