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多辐条轻量化自行车磁轮结构设计

项目分类:自行车 发布时间:2021-04-09 ID:134908
  • 多辐条轻量化自行车磁轮结构设计
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这款磁轮主要面向城市休闲自行车、通勤代步自行车的行走系统应用场景,作为整车承载与行走的核心部件,承担着支撑整车重量、传递骑行驱动力、缓冲路面小幅颠簸、保障行驶平顺性的核心作用,可适配常规城市通勤车、休闲折叠车的前轮安装需求,也可根据参数调整适配部分定制化改装自行车的后轮装配场景。从功能特性来看,该轮组采用一体化多辐条轮毂搭配标准充气橡胶轮胎的组合结构,轮毂主体采用放射状多辐条布局,每根辐条采用流线型变截面设计,从轮毂中心的轴安装位向外平滑延伸至轮辋位置,既能够均匀分散骑行过程中路面传递的径向、轴向冲击载荷,避免应力集中导致的辐条断裂、轮辋变形问题,又能通过流线型轮廓降低骑行过程中的空气阻力,提升骑行时的顺畅度。轮毂中心设置有标准的轴承安装位与轴杆穿装孔,可适配常规民用自行车的标准快拆轴、实心轴安装尺寸,轮辋位置设置有标准的轮胎卡槽与胎唇限位结构,能够牢固卡装常规尺寸的城市自行车外胎,避免骑行过程中出现轮胎脱圈、移位的安全隐患。在设计思路上,这款轮组优先兼顾了结构强度与轻量化需求,通过有限元仿真对辐条的受力分布进行了多轮优化,在保证辐条整体抗冲击、抗扭转性能满足日常通勤骑行载荷要求的前提下,尽可能削减了辐条非受力区域的多余材料,既降低了轮组整体的转动惯量,让骑行起步、加速时更加轻快省力,也让轮组整体外观更具运动感与设计感。轮辋与辐条采用一体化衔接设计,不存在传统钢丝轮组的辐条调整、松动问题,日常使用过程中无需频繁调整辐条张力,大幅降低了日常维护的成本与难度。从安装边界来看,该轮组的轮径适配常规26寸城市自行车的安装空间,轮毂中心的轴安装位宽度符合民用自行车前叉的标准开档尺寸,安装时无需对车架、前叉进行额外改装,可直接替换同规格的传统钢丝轮组,轮胎安装位适配标准宽度的城市通勤外胎,装配后轮组整体的转动间隙符合常规自行车前叉、车架的安全间隙要求,不会出现骑行过程中轮组与车架、刹车部件剐蹭的问题。轮组表面采用光滑的曲面过渡设计,没有尖锐凸起结构,既能够减少骑行过程中污渍、泥水的附着,也能避免意外剐蹭对骑行者造成的伤害,轮毂中心预留了碟刹安装位与花鼓装配空间,可根据使用需求搭配常规的钳形刹车或者碟刹系统,适配不同车型的刹车配置要求。

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