奥尔斯雷德9缸径向发动机

好的！因此Grabcad社区中的一些人以Solidworks格式上传了这个项目。这是我在Pro/E中对Olsryd径向发动机的尝试，我还将为那些无法打开Pro/E的用户上传组件的IGES文件文件。文件发动机内部构件可以在Pro/Mechanism中设置动画，但不幸的是，它不会模拟气门弹簧。你需要一台快速的计算机来运行分析！所有的CAD文件都是从头开始建模的。没有导入的几何图形，也没有使用其他GrabCad用户提供的文件。所有的零件都是完整的建模者我还对设计做了一些改动，阀门的夹角从48度减小到42度。这意味着阀门在燃烧室内的位置更为舒适。气缸盖和摇臂箱已经过修改，以考虑到修改后的气门几何结构，并有更多的空间来调整气门间隙发动机正时处于1号气缸压缩冲程的上止点。凸轮驱动齿轮正确啮合，以便凸轮凸角相对于曲轴位置处于正确位置。从前面看，发动机逆时针旋转。凸轮驱动以1/8曲轴转速反向旋转。点火驱动也以相反方向旋转方向。请求IGS文件上传04/02/2015