这款林业作业拖车主要面向山地林区的原木集运场景,适配林区非硬化铺装的复杂作业路况,解决采伐后零散原木从伐区到林间集材点的短距离转运、装卸需求,可搭配林区常用的轮式拖拉机牵引使用,填补了大型集材设备无法进入狭窄林班作业的场景空白。设备核心功能由行走承载单元、液压装载作业单元、稳定支撑单元三部分构成:行走部分采用双轴双排大花纹越野轮胎配置,胎面深度适配林区松软腐殖土、碎石坡路的抓地力需求,轮距设计兼顾窄林道通行能力与重载行驶稳定性,牵引架采用可摆动铰接结构,能抵消林区崎岖路面带来的牵引冲击,避免行驶过程中出现车架脱挂、侧翻风险。车架主体为栏架式承载结构,竖向设置多根弧度适配原木堆叠形态的挡料立柱,可在运输过程中限制原木滚落,栏架预留的间隙方便作业人员观察装载量,同时能降低整车自重,提升有效载荷占比。液压装载臂布置在车架前部靠近牵引端的位置,采用多节折叠臂结构,臂架末端配备回转式抓木夹头,可实现360度回转抓取,作业覆盖范围可延伸至拖车侧面3至5米范围,无需频繁调整拖车停靠位置即可完成周边散落原木的抓取、举升、堆叠作业,臂架走管全部采用内置式布局,避免林区作业时树枝剐蹭液压管路造成损坏。稳定支撑单元为可收放式液压支腿,布置在装载臂下方的车架两侧,在进行装载作业时支腿伸出撑住地面,可抵消臂架抓取重载原木时的倾覆力矩,避免拖车侧倾,行驶状态下支腿可向上收折至车架侧边,不会影响通行通过性。设计过程中重点平衡了作业能力与通行灵活性的边界:整车宽度控制在2.2米以内,可满足林区3米宽作业道的通行要求,装载臂最大举升载荷适配常规采伐作业中单段原木的重量区间,栏架承载容积匹配单趟集材的合理作业量,避免过大尺寸导致的林区转向、掉头困难;各铰接点位全部设置密封式润滑结构,可适应林区多粉尘、高湿度的作业环境,降低日常维护频次,抓木夹头的齿形结构针对原木表面的不规则形态做了贴合优化,抓取时既能保证足够的夹持力避免原木滑落,又不会过度嵌入木材造成不必要的木质损伤。
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- 系统要求: CATIA,Rendering
- 软件分类: 专用车




