莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 交通运输及零件 > 集装整理设备 > 集装箱 > 千升容量中型散装储运储液容器结构
用户头像

千升容量中型散装储运储液容器结构

项目分类:集装箱 发布时间:2021-04-23 ID:147161
  • 千升容量中型散装储运储液容器结构
  • 千升容量中型散装储运储液容器结构
  • 千升容量中型散装储运储液容器结构
  • 千升容量中型散装储运储液容器结构
  • 千升容量中型散装储运储液容器结构
  • 千升容量中型散装储运储液容器结构
  • 千升容量中型散装储运储液容器结构
  • 千升容量中型散装储运储液容器结构

该中型散装储液容器主要面向工业流体中转、现场暂存场景设计,可适配燃油、生产用水等多种液态介质的短途转运与定点存储需求,在厂区物料周转、户外作业临时供液、散装流体仓储等场景中均有广泛应用,能够替代传统小型储液桶的零散堆放模式,大幅提升液态物料的储运效率,降低转运过程中的溢洒、泄漏风险。

从实际用途来看,该容器兼顾存储与转运双重属性,底部适配标准叉车作业的托盘结构,可直接配合叉车完成整箱移位、装卸货操作,无需额外配套吊装工装,适配厂区、物流站点的常规装卸作业条件;顶部设置密封注入口,可对接常规加注管路完成介质充装,底部侧置排液阀结构,可按需控制排液流量,对接外接管路完成介质输出,无需额外倾倒容器即可完成取液操作,大幅降低取液作业的劳动强度。

在功能特性设计上,外部采用金属框架做整体防护,框架沿储液舱竖向、横向做加强筋布局,可承受多层堆叠的竖向载荷,以及转运过程中的侧向冲击,避免内部储液舱受外力挤压破损;内部储液舱采用耐介质腐蚀的腔体结构,可兼容燃油、水性介质的存储要求,不会因长期接触存储介质出现溶胀、渗漏问题;顶部注入口带密封锁紧结构,可避免转运过程中介质晃动溢出,同时阻挡外部杂质进入腔体污染存储介质;底部托盘采用防滑、抗冲击结构设计,放置时可稳定贴合地面,转运时可与叉车叉臂紧密贴合,避免移位过程中出现滑脱风险。

设计思路上优先兼顾结构强度与使用便捷性,整体采用立方体外廓布局,最大化利用存储空间,相同占地面积下的储液容量远高于传统圆形储液桶;外部框架与内部储液舱采用模块化装配思路,若外部防护框架出现磕碰变形可单独更换,无需整体报废容器,降低后期维护成本;排液阀设置在底部侧方的低位区域,可保证腔体内介质能够完全排空,无残留积液,避免不同介质换装时出现混液问题。

从安装与使用边界来看,该容器整体外廓适配标准货运空间的尺寸要求,可直接装入常规货运车厢完成跨区域转运,堆叠时可满足三层以内的堆码载荷要求,无需额外做货架支撑;放置时仅需保证地面平整,无尖锐凸起刺破底部托盘即可正常使用,无需做额外的固定安装;外接管路可直接对接底部排液阀的标准接口,无需单独做转接配件,可快速接入现场供液管路系统。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!