该构型对应雷神ADM-160B MALD系列空中诱饵载荷,主要面向空中突防作战场景设计,核心用途是在复杂电磁对抗环境中模拟己方作战飞机的雷达信号特征与飞行轨迹,诱骗敌方防空探测系统与制导武器,分散敌方防空火力资源,为己方有人作战机群、巡航导弹等突防单元开辟安全的空中突防通道,也可在电子对抗任务中作为假目标消耗敌方防空弹药储备,降低己方真实作战平台的战损风险。
从功能特性来看,该构型采用V型尾翼融合机身的一体化气动布局,搭配可展开式大展弦比机翼,在载机挂载阶段机翼处于收拢状态,能够适配主流战术飞机的挂架安装边界,不会额外占用过多挂点空间,也不会对载机的飞行气动特性造成明显干扰;当载荷从载机投放后,机翼可快速展开锁定,进入巡航飞行状态,依托低阻气动外形实现长航时巡航飞行,能够按照预设航路完成大范围的空域机动,模拟不同类型战机的飞行姿态与运动特征,配合内置的信号模拟单元实现逼真的诱骗效果。
在设计思路上,该构型优先考虑挂载适配性与巡航气动效率的平衡,机身采用流线型修形设计,头部做钝圆处理以适配导引与信号发射单元的安装空间,机身中段预留充足的任务载荷与动力系统安装舱段,尾部的V型尾翼兼顾航向与俯仰方向的气动控制效率,相比常规尾翼布局能够减少结构重量,同时降低侧向雷达反射截面积,提升诱饵的信号模拟逼真度。展开后的机翼采用大后掠前缘设计,在低速巡航阶段能够提供充足的升力,降低动力单元的推力需求,进而提升整体航程与留空时间,机翼与机身的连接结构做了轻量化处理,在满足展开锁定强度要求的前提下尽可能降低结构重量,提升载荷的有效任务占比。
从外形尺寸与安装边界来看,收拢状态下整体截面尺寸能够适配标准战术挂架的挂载间距要求,不会与载机的其他挂载物产生干涉,投放后机翼展开的整体展长经过气动优化,能够在典型巡航速度下保持稳定的飞行姿态,机身整体长径比兼顾了舱内空间利用率与飞行阻力控制,各气动面的偏转行程预留充足的控制余量,能够满足大机动航路模拟的姿态控制需求,尾段的动力安装接口做了标准化设计,可适配不同规格的小型涡喷动力单元,适配不同任务剖面的航程与航速要求。
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