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TG-250AG履带拖拉机转向架悬架轮组结构

项目分类:拖拉机 发布时间:2021-05-09 ID:165755
  • TG-250AG履带拖拉机转向架悬架轮组结构
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该结构为大马力橡胶履带式拖拉机的核心行走承载部件,主要应用于水田、坡地、黏重土壤等轮式拖拉机易打滑、易陷车的复杂农耕作业场景,可配套完成深耕、旋耕、播种、秸秆还田等多种农田作业,也可适配推土、开沟等附属作业装置,在保障大牵引力输出的同时,降低对土壤的压实程度,保护耕地耕作层结构。整套行走机构围绕高承载、低接地比压的核心需求设计,橡胶履带采用加深人字花纹结构,花纹块角度与排布经过优化,在湿滑泥泞地块可有效破除泥膜提升抓附力,在硬质路面行走时可降低震动与行驶噪音,避免对铺装路面造成破坏。转向架部分采用多轮组平衡悬架设计,沿履带内侧排布的多组承重轮通过独立摆臂结构与车架连接,每组承重轮可随地面起伏自适应调整上下行程,在凹凸不平的地块作业时,能保证履带与地面始终保持足够的接触面积,避免局部载荷集中导致的履带脱轨、承重轮异常磨损问题,同时可过滤地面传递的颠簸震动,提升驾驶操作的舒适性。导向轮位于履带前端,带有张紧调节结构,可根据履带使用磨损情况调整张紧度,维持履带合理的预紧力,避免作业过程中履带跳齿、脱落。设计过程中充分考虑了部件的安装边界与维护便利性,轮组的安装支座与底盘前桥、车架纵梁的连接点位采用标准化接口设计,可直接与TG-250AG型拖拉机的底盘主体适配,无需额外改动主车架结构;各轮组的轴承密封结构采用多道防尘防水设计,可阻挡田间泥水、沙尘进入轴承内部,延长部件使用寿命,轮体与轮毂的连接采用快拆式结构,日常维护更换密封件、轮胎时无需拆解整个悬架总成,可大幅降低田间作业的故障停机时间。整套结构的载荷分配经过反复校核,承重轮的排布间距兼顾了承载均匀性与履带弯曲灵活性,转向时可通过两侧履带的差速配合实现小半径转向,适配南方小块农田、丘陵坡地的作业转向需求,橡胶履带的宽度与接地长度经过匹配计算,整机接地比压控制在较低区间,即使在春耕泡田后的软烂水田中作业,也不会出现过深的沉陷,保障作业通行效率。

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