莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
用户头像

三十米工字钢结构桁架式钢桥设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-11 ID:167519
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计
  • 三十米工字钢结构桁架式钢桥设计

该钢桥为30米跨度的桁架式承重钢结构桥,主体采用工字钢型材搭建,主要应用于厂区临时跨线通道、施工场地临时便道、小型河道跨河通行、景区临时游览步道搭建等场景,可满足行人、轻型作业车辆的通行需求,也可作为管线跨域铺设的承载支撑结构,适配短期施工通行、应急交通保障、临时作业通道搭建等多种使用需求,具备搭建速度快、承重性能稳定、可拆解重复利用的应用优势。

从结构设计思路来看,整体采用三角形桁架受力体系,通过工字钢杆件的交错拼接形成稳定的空间受力框架,桥面采用连续铺设的承载面板结构,将通行荷载均匀传递至两侧桁架主结构,再通过桁架杆件的拉压受力分解传递至桥体两端的支撑基座。设计过程中针对桥体实际受力工况开展了应力校核,模拟桥体在满载通行状态下的受力分布,明确各杆件的应力集中区域,对应力偏高的节点位置做了杆件加密与截面补强处理,确保整体结构在额定荷载下的受力安全,最大应力控制在材料许用应力范围内,避免长期荷载下出现结构变形或杆件失效问题。

外形与安装边界方面,桥体总跨度为30米,整体宽度适配轻型车辆双向通行与行人并行的需求,桁架高度根据跨度受力比做了优化设计,既保证结构整体刚度,避免通行过程中出现明显挠曲变形,又控制整体用钢量,降低搭建成本与吊装难度。桥体两端设置适配的支撑连接端,可直接与混凝土基座、钢结构临时墩做刚性连接,安装时可采用分段吊装拼接的方式,无需大型专用起重设备即可完成搭建作业,拆解后杆件可分类转运,重复用于其他跨度适配的临时通道搭建场景。

功能特性上,该钢桥结构自重较轻,承重冗余充足,工字钢型材的通用属性让后期维护更换杆件十分便捷,桁架结构的镂空设计可有效降低风阻,在户外露天场景下可抵御常规强风荷载影响,表面可根据使用场景做防腐防锈处理,适配潮湿、多尘等不同户外作业环境,无论是短期施工临时使用,还是作为半永久小型通行桥使用,都能保持稳定的结构性能。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!