莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 集成行星减速结构的无刷驱动电机
用户头像

集成行星减速结构的无刷驱动电机

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-11 ID:170590
  • 集成行星减速结构的无刷驱动电机
  • 集成行星减速结构的无刷驱动电机
  • 集成行星减速结构的无刷驱动电机

这款集成行星减速结构的无刷驱动部件,主要面向对输出扭矩、安装空间有严格要求的紧凑传动场景,常见于小型服务机器人关节、智能物流分拣模组、便携式工业执行器、高精度医疗辅助设备的动力输出端,能够在有限的安装体积内完成高扭矩低转速的动力输出,替代传统电机搭配独立减速器的分体式安装方案,大幅缩减动力单元的整体占用空间。从实际用途来看,该部件整合了无刷电机的长寿命、低噪音、高转速输出优势与行星减速器的大减速比、高传动效率、同轴输出特性,无需额外设计传动连接结构即可直接对接负载端,既可以为回转类负载提供精准的转速控制,也能为直线往复运动机构提供稳定的扭矩输入,适配需要频繁启停、正反转切换的工况,运行过程中电磁干扰更低,运转平稳性优于同功率等级的有刷减速动力单元。在功能特性层面,该结构采用同轴布局设计,电机转子输出端直接与行星减速级的太阳轮连接,省去了额外的联轴器结构,减少了传动链上的间隙累积,传动背隙控制在极小范围内,能够满足对位置精度有一定要求的传动场景;外壳采用多道环形散热槽结构,配合金属材质的壳体快速导出绕组运行产生的热量,延长持续运行的工作时长;输出端采用带安装孔位的法兰结构,可直接通过螺栓固定在设备安装基座上,无需额外设计定制安装支架。设计思路上,这款部件优先考虑紧凑集成化需求,将行星减速级完全内嵌在电机前端的壳体内部,整体外轮廓为规则圆柱形态,没有突出的外置结构,方便在设备内部的狭小腔体内布置;内部绕组采用集中式绕线方案,配合高磁能积的永磁转子,在较小的定子尺寸下实现更高的功率密度;行星轮采用均匀分布的三点支撑结构,受力更加均衡,能够承受更大的瞬时冲击负载,避免单点受力过大导致的轮齿磨损。外形与安装边界方面,整体为同轴圆柱结构,最大外径适配常规小型动力单元的安装尺寸,轴向总长度远小于同参数的分体式电机加减速器组合,输出轴与壳体保持严格同轴度,安装法兰上的定位止口与安装孔位采用标准化尺寸设计,能够直接替换同规格的传统减速动力单元,不需要对原有设备的安装结构做大幅修改,接线端预留于壳体尾部,走线方向与输出轴同轴,方便设备内部的线束布置,避免线束与周边运动部件产生干涉。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!