这款设备主要面向轨道交通车辆段、工矿企业机修车间、汽车维修场站的轮对与轴承装配维修场景,专门解决传统固定式压力机无法适配现场作业、大尺寸轮对转运成本高的痛点,可完成轴承与轮轴的压装、拆卸两类核心作业,覆盖过盈配合类传动部件的装配检修需求。设备采用分体集成式布局设计,将液压动力单元、执行压装机构、移动承载平台整合为一体,底部配置带锁止功能的万向脚轮,作业时可直接推移至待检修工件旁,无需吊装转运重型轮对,大幅降低现场检修的转运成本与作业等待时间。动力端采用液压驱动方案,配置独立的液压油箱与电机泵组,输出压力平稳可控,可根据不同规格轴承、轮对的过盈量匹配压装力,避免刚性冲击损伤轴承滚道、轮轴配合面,压装行程可通过调节机构按需设定,适配不同宽度尺寸的轮对与轴承组件。执行压头采用可开合的卡爪式结构,拆卸作业时卡爪可牢固勾住轴承内圈或轮对端面,压装作业时可更换平推压头贴合轴承端面施力,无需额外制作适配工装,切换作业模式的操作流程简便,单人即可完成模式切换与作业操作。支撑立柱采用可升降调节结构,可根据待压装工件的直径、高度调整压头的作业高度,适配直径范围覆盖常见的工矿车辆轮对、轨道交通轮对以及各类传动转轴的轴承拆装需求,设备整体占地宽度控制在1.2米以内,长度不超过1.8米,作业时无需额外浇筑固定基础,普通硬化车间地面即可放置使用,非作业时段可推移至边角区域存放,不占用车间固定生产工位。设备的液压管路采用高压耐油软管连接,布局规整避开作业活动区域,避免作业过程中管路剐蹭破损,承载平台采用加厚钢板焊接制作,可承载最大5吨级的轮对工件,压装过程中工件放置平稳无偏移,保障压装同轴度符合装配精度要求,侧面配置的斜向辅助液压缸可在拆卸卡滞轴承时提供辅助顶出力,解决长期服役锈蚀轴承拆卸困难的问题,整体结构兼顾现场作业的灵活性与压装作业的精度要求,适合多品种、小批量的维修类作业场景使用。
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- 模板大小: 50.18 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 113
- 系统要求: STL,Rendering,Other
- 软件分类: 压力机




