节气门体是通过收缩或阻塞来控制流体流动的机构。它直接调节进入发动机的空气量,间接控制由于喷油器或化油器保持相对恒定的燃油/空气比而在每个循环中燃烧的电荷(燃油+空气)
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节气门体是通过收缩或阻塞来控制流体流动的机构。它直接调节进入发动机的空气量,间接控制由于喷油器或化油器保持相对恒定的燃油/空气比而在每个循环中燃烧的电荷(燃油+空气)