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带万向节结构的大角度动力传动轴

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-15 ID:174481
  • 带万向节结构的大角度动力传动轴
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这款传动轴主要面向存在大角度偏置的动力传输场景设计,可广泛适配于非同轴布置的动力输出端与负载端连接需求,常见于特种作业车辆的分动箱与驱动桥连接、工业设备中错位布置的动力单元传动、农用机械的作业端动力输送等场景,能够在两轴存在70度夹角的工况下稳定完成旋转动力的传递,解决传统刚性联轴器无法适配大角度轴间偏移的痛点。

在实际使用过程中,该传动轴可补偿安装过程中产生的轴间角度偏差、轴向窜动与少量径向偏移,避免因安装对位误差导致的轴系附加载荷,有效延长两端动力部件与轴承的使用寿命。轴体一端采用法兰盘连接结构,法兰面预留均匀分布的螺栓安装孔,可与动力输出端的法兰盘通过紧固件实现刚性锁紧,保证大扭矩传输过程中的连接可靠性,不会出现打滑或连接松脱的问题;另一端集成十字轴式万向节结构,万向节端采用内花键连接接口,可与负载端的外花键轴实现紧密配合,花键结构可在传递大扭矩的同时允许一定范围的轴向滑移,适配设备运行过程中产生的轴向位移。

设计过程中重点考量了大角度传动下的受力均匀性,万向节的十字轴轴颈做了等强度优化,配合轴体的中空轻量化设计,在保证整体扭转强度、满足大扭矩传输要求的前提下,尽可能降低轴体自身重量,减少高速旋转过程中的转动惯量,提升传动响应速度。轴身采用等直径圆柱结构,外表面做光滑过渡处理,避免应力集中点的出现,法兰与轴身的连接位置做圆弧过渡强化,可承受长期交变载荷下的疲劳考验。

安装边界方面,法兰端的安装孔位采用标准圆周分布设计,可适配同规格的通用法兰接口,无需额外制作转接件;万向节端的花键参数符合通用传动接口标准,可直接与对应规格的花键轴对接。整体安装长度预留了合理的伸缩余量,可适配一定范围内的轴间距调整需求,安装时仅需保证两端连接对位后锁紧紧固件即可,无需复杂的对位调校,能够降低现场安装的操作难度。在运行过程中,该传动轴可在允许的角度范围内持续稳定传输动力,传动效率高,运行过程中无明显冲击与异响,可适配中高速旋转的传动工况,满足各类工业传动场景的使用需求。

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