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双级伸缩式立式液压起重支撑装置

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-15 ID:174824
  • 双级伸缩式立式液压起重支撑装置
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这款双级伸缩立式液压起重装置,主要面向汽修维保、小型设备安装、仓储重物移位、轻型构件顶升等日常作业场景,在乘用车换胎维保、小型机台调平、仓储栈板重物抬升、户外轻型抢修作业中都能发挥稳定作用,相比单级同规格液压顶升装置,它在收拢状态体积更小的前提下,能实现更长的顶升行程,适配更多狭小空间下的高位顶升需求,解决了传统单级千斤顶收拢高度与顶升行程难以兼顾的痛点。从功能特性来看,它采用双级嵌套式柱塞结构,一级大直径柱塞负责初始阶段的大吨位快速顶升,接触重物后二级小直径柱塞自动接续伸出,在额定载荷范围内可实现全程平稳顶升,内置的液压溢流结构能避免超载荷作业带来的结构损坏,侧面设置的泄压拨杆可精准控制下降速度,防止重物骤降引发的作业风险,底座采用加宽一体式铸钢结构,与地面接触面积更大,顶升作业时的抗侧倾能力更强,能适应不太平整的作业地面。设计过程中,首先围绕狭小空间收纳与长行程顶升的核心矛盾展开,将两级柱塞嵌套布置在主油缸内部,收拢时二级柱塞完全收纳于一级柱塞腔内,一级柱塞完全收纳于主油缸筒内,最大限度压缩了收拢状态的整体高度,主油缸外侧集成的手动泵体与操作臂安装座采用一体化布局,省去了外接管路的冗余结构,既降低了液压油渗漏的概率,也让整体结构更紧凑,握持搬运的着力点更合理。从外形与安装边界来看,整体为立式圆柱布局,底部加宽底座的轮廓尺寸经过优化,在常规家用车底盘侧边的顶升凹槽位置、小型设备的底部支撑梁位置都能顺利放入,不会出现底座过宽卡入困难的问题,顶部的顶升帽采用带防滑纹路的弧面结构,与被顶升物件的接触摩擦力更强,作业时不会轻易滑脱,侧面的泵体操作臂接口位置预留了足够的操作空间,手动按压操作时不会与主油缸或周边障碍物发生干涉,整体重量控制在单人可轻松搬运的范围内,日常随车携带、工地转场都十分便捷。在结构细节上,各运动副之间都设置了耐磨导向环与密封件,长期反复伸缩作业也不会出现液压油渗漏、柱塞卡顿的问题,外露的金属部件都做了防锈防腐处理,在户外潮湿、多尘的作业环境下也能保持稳定的性能表现。

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