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小型四旋翼航拍巡检飞行器结构设计

项目分类:直升机 发布时间:2021-05-20 ID:175789
  • 小型四旋翼航拍巡检飞行器结构设计
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这款四旋翼飞行器的结构设计,围绕低空小范围作业场景的实际需求展开,可适配日常航拍取景、园区安防巡检、农林作物长势巡查、狭小区域应急侦察等多种民用作业场景,能够在人员难以快速抵达的低矮空间、复杂地形上空完成稳定的悬停观测与低速巡航任务,无需专用起降场地,仅需小块平整硬质地面即可完成起降操作,适配多数非极端天气下的户外作业需求。整体采用X型四旋翼布局,机臂以中心载荷舱为核心向外对称延伸,这种布局能让四个旋翼的升力均匀分布在中心载荷区域四周,飞行过程中姿态调整的响应速度更快,悬停状态下的稳定性更强,相较于十字布局更适合搭载前置观测设备,不会出现机臂遮挡观测视野的问题。四个旋翼两两成对采用反向旋转设计,两组顺时针旋转旋翼与两组逆时针旋转旋翼对角布置,飞行过程中可通过不同旋翼的转速差实现升力与扭矩的动态平衡,无需额外设置尾桨抵消反扭力矩,既简化了整体传动结构,也降低了飞行过程中的动力损耗。中心载荷舱采用分层式结构设计,上层预留了电池安装位,可根据续航需求适配不同容量的动力电池,中层设置飞控系统与电调的安装卡槽,所有走线沿机臂内部的预留线槽布置,避免线材外露在飞行过程中被气流吹动产生晃动干扰,也能减少线材剐蹭外物造成的损坏风险,下层预留了通用载荷安装接口,可根据作业需求搭载高清摄像头、小型气体检测模块、轻量化喊话装置等不同功能配件,适配不同场景的作业需求。机臂采用轻量化高强度的结构设计,在保证结构刚性的前提下尽可能降低自身重量,机臂末端的电机安装座设置了减震缓冲结构,可过滤旋翼高速旋转产生的高频震动,避免震动传递到中心舱影响飞控传感器的检测精度与搭载拍摄设备的成像清晰度。起落架采用低矮式支脚设计,安装在中心舱底部两侧,起降时可提供足够的支撑稳定性,同时支脚高度经过精准计算,既不会遮挡下方搭载设备的作业视野,也能在降落时提供足够的缓冲距离,避免底部搭载的载荷直接接触地面造成磕碰损坏。整体安装边界紧凑,收纳时可将外置旋翼桨叶快速拆卸,大幅缩小收纳体积,方便单人携带转场作业,所有连接部位均采用快拆结构设计,户外作业时可快速完成组装与调试,无需复杂的工具辅助即可完成飞行前的准备工作。

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