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双尾撑布局海军用途固定翼无人机

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-20 ID:175874
  • 双尾撑布局海军用途固定翼无人机
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这款固定翼无人机采用双尾撑常规气动布局设计,主要面向近海海域的巡逻侦察、海域态势感知、目标指引等海事作业场景,可在复杂海况环境下完成长航时巡航任务,适配舰载或岸基起降的使用需求,能够为海上作业单位提供实时的海域画面、气象数据与目标位置信息,也可搭载不同功能载荷完成通信中继、海域测绘等拓展作业。从功能特性来看,该机型采用上单翼布局设计,机翼展弦比较大,能够在低速巡航状态下获得更高的升阻比,有效提升续航时长,降低飞行过程中的能耗;机身采用流线型修型设计,机头位置预留了载荷安装舱段,可根据任务需求搭载光电侦察设备、小型测绘传感器等不同作业模块,机身中部设置动力舱,匹配推进式螺旋桨动力布局,能够避免动力装置对前方侦察载荷的视线遮挡,同时降低作业载荷受到的气流扰动影响。双尾撑结构从机翼后方向后延伸,连接末端的垂直尾翼与水平安定面,这种布局既能够缩短尾翼支撑结构的受力路径,提升整体结构强度,也能为后部的动力装置留出充足的安装空间,同时在地面起降阶段为螺旋桨提供足够的离地间隙,避免起降过程中异物磕碰损伤动力部件。起落架采用前三点式布局,前起落架布置于机头下方,两个主起落架安装于机翼下方对应位置,起落架结构做了轻量化设计,同时预留了减震结构行程,能够在简易跑道或者舰载起降平台上完成起降作业,降低对起降场地的条件要求。设计过程中重点考量了海上作业的环境适配性,整机外形做了减阻优化,各个翼面与机身的衔接位置做了顺滑过渡处理,减少飞行过程中的空气阻力,同时控制整机的结构重量,在保证结构强度的前提下尽可能提升有效载荷占比;机身各部件的安装边界经过反复校核,机翼与尾撑的连接位置、动力舱与机身的对接位置、起落架的收放(或固定)空间都做了合理规划,避免各部件在作业过程中出现运动干涉,同时预留了设备检修的操作空间,方便日常维护与载荷更换作业。整机尺寸适配中小型舰载平台的搭载需求,机翼可根据存储需求设计为折叠结构,进一步缩小停放占用空间,适配海上作业平台的有限存储条件,能够在近海防御、海事巡查、海上搜救辅助等多个场景发挥作用。

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