这款集成驱动的双输出齿轮减速装置,主要应用于各类需要低转速大扭矩双轴同步动力输出的工业场景,常见于包装生产线的辊组驱动、输送设备的同步传动、轻工机械的执行端动力分配,也可适配小型自动化专机的双工位动作驱动,能够在紧凑安装空间内完成电机动力的减速与双路输出,替代传统单电机搭配分动箱的冗余结构,减少设备整体的传动链路长度,降低动力传递过程中的损耗。装置采用驱动电机与减速箱体直连集成的结构设计,省去了额外的联轴器连接环节,电机输出轴直接与减速箱内的一级主动齿轮啮合,通过多级圆柱齿轮的啮合传动完成转速降低与扭矩放大,最终从箱体前端的两个平行输出轴同步输出动力,两个输出轴的中心距经过精准核算,可直接适配对应间距的驱动辊、同步轮或者执行机构,无需额外加装传动换向部件。箱体采用分体式拼接结构,上盖与下箱体通过沿周向均匀布置的紧固件连接,既保证了箱体的整体刚性,也方便后期对内部齿轮、轴承组件进行维护检修,箱体侧面预留了多组安装定位孔,可适配卧式、立式等不同安装姿态,满足不同设备的安装布局需求。输出轴端采用轴伸搭配密封端盖的结构,既保证了轴件转动过程中的径向支撑稳定性,也能防止箱体内部润滑油脂泄漏,同时阻挡外部粉尘、碎屑进入箱体内部,延长内部传动组件的使用寿命。驱动电机采用标准工业异步电机结构,尾部自带散热筋结构与接线盒,可适配常规工业供电环境,接线盒的位置预留了充足的接线操作空间,方便现场布线作业。整体外形采用方正的箱体搭配圆柱电机的组合结构,安装边界规整,在设备布局时可有效利用边角安装空间,不会出现异形结构导致的空间浪费,输出轴的轴伸长度、轴径尺寸均按照通用工业传动接口标准设计,可直接搭配标准联轴器、链轮、同步轮等传动配件使用,无需额外定制转接零件,能够大幅缩短设备的设计组装周期。在设计过程中,齿轮参数经过齿面接触强度与齿根弯曲强度校核,可保证在额定负载下长期稳定运行,齿轮啮合间隙控制在合理范围内,既避免了间隙过大导致的传动回程误差,也防止间隙过小造成的运转卡滞、温升过快问题,箱体内部的润滑腔室容积经过计算,可存储足够的润滑油脂,保证齿轮与轴承在长期运转过程中得到充分润滑,降低运转磨损与工作噪音。
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- 模板大小 82.58 MB
- 售价 5金币
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- 系统要求 STEP / IGES,STEP / IGES,Rendering
- 软件分类 减速机




