这是为像德国纽柏林赛道轨道上快速驱动器设计的只有一个座位车。谢谢宽推杆悬挂这辆车可以经过快速边角,谢谢大进气和大规模冷却器这可配备巨大引擎喜欢 V10 或甚至更大和仍然是轻和敏捷。
其形状 quarantes 最小阻力和最大的下压力,使尽可能好的车
轨道 editings 包括-
1) 更大和更强的后扰流板
2) 降低地板,尽量减少升力,并尽可能向后面的车内地板渠道快速推空气改善了 aeronamics 还是较烂
3) 3 差距在后方部分生成的下压力在车的后面的血管与合作
4) 和终于点火到玻璃提高 aeronamics,并涵盖从灰尘和沙砾驱动程序
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