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轻量化脚踏代步滑板车结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-26 ID:211143
  • 轻量化脚踏代步滑板车结构设计
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这款两轮脚踏代步滑板车,主要面向城市短途通勤、园区短途接驳、休闲运动代步等场景使用,能够满足用户1-5公里范围内的出行需求,相比传统步行效率提升3-4倍,相比普通自行车更便于折叠携带,可轻松带入公共交通、写字楼或放置在汽车后备箱中,适配多元出行衔接的使用需求。在实际用途上,该产品既可以作为日常通勤的代步工具,解决最后一公里的出行痛点,也可以作为休闲运动器材,供用户在户外场地进行滑行锻炼,同时也适用于大型厂区、校园、会展场馆等封闭区域内的工作人员快速移动,减少长距离步行的体力消耗。产品功能特性方面,整车采用站立式骑行搭配脚踏驱动的结构,无需额外动力源,完全依靠人力踩踏即可实现前进,搭配符合人体工学的弯曲立管设计,握持车把时手臂自然放松,长时间握持不易产生酸胀感;踏板区域采用加宽防滑设计,站立时双脚可自然放置,表面做防滑纹理处理,即使鞋底沾有水渍或灰尘也能保证足够摩擦力,避免滑行过程中打滑;前后轮均采用辐条式充气轮组,能够有效过滤路面细小颠簸,在铺装路面行驶时具备良好的减震效果,提升滑行过程的舒适度;后轮位置集成了踩踏式制动结构,需要减速时只需脚踩制动踏板即可实现快速制动,制动响应灵敏,保障骑行过程的安全性。在设计思路上,整车优先考虑轻量化与结构强度的平衡,主车架采用弧形一体式弯管结构,既通过流畅的曲线造型提升了外观辨识度,又利用管材的弧形结构分散骑行过程中产生的载荷,避免应力集中导致的车架变形;立管与车架连接处采用可折叠锁紧结构,折叠操作简单快捷,折叠后整车体积大幅缩小,便于存放和携带;传动结构采用隐藏式链条传动,将传动部件封闭在车架护板内部,既避免骑行过程中裤脚卷入链条的风险,也减少了灰尘、泥水对传动部件的侵蚀,降低后期维护频率。外形尺寸与安装边界方面,整车展开后长度约1200mm,立管高度可根据使用者身高在800mm-1100mm范围内调节,适配身高150cm-185cm的用户群体;踏板距离地面高度约120mm,较低的重心设计提升了滑行过程中的稳定性,用户上下车也更加方便;折叠后整车尺寸约为1200mm*150mm*350mm,可轻松放置在常规家用轿车的后备箱内,也可带入地铁、公交等公共交通场景;轮组直径为12英寸,兼顾了通过性与便携性,能够轻松越过路面的小石子、减速带等小型障碍物,同时不会因为轮径过大导致整车重量上升。

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