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工业级双缸活塞式空气压缩主机结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-26 ID:212259
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在中小型机加工车间、汽修门店、小型涂装作业线这类需要稳定低压气源的场景里,这类活塞式空气压缩主机是气源系统的核心动力单元,区别于大型螺杆式空压机的集中供气模式,该类主机可独立搭载储气罐组成移动式供气站,适配分散式、间歇性的用气需求,比如给气动扳手、喷枪、气动夹具提供0.7-1.2MPa区间的压缩空气,也可作为小型气动输送系统的动力源。从结构设计逻辑来看,该主机采用并列双缸立式布局,两个压缩缸体对称布置在曲轴箱上方,能平衡活塞往复运动产生的惯性力,降低整机运行时的振动幅度,减少对安装基础的抗震要求。曲轴箱采用一体化铸铁结构设计,既承担曲轴、连杆组件的支撑定位,也作为润滑油的存储腔体,内部设计有回油通道,可将缸壁润滑后回流的机油导回油底壳,避免机油窜入压缩腔影响排气品质。侧面的带轮采用多槽V带轮结构,可通过三角带与驱动电机连接,带轮的轮径配比经过匹配,能将电机的额定转速降至活塞组件适配的往复频次,保证压缩效率的同时降低运动件的磨损速率。安装边界方面,主机底部设计有四个带安装孔的支撑脚,可直接通过螺栓固定在储气罐顶面的安装基座上,支撑脚的孔位间距适配行业通用的小型储气罐安装尺寸,不需要额外制作转接支架;整机的重心落在带轮侧与缸体侧的中间位置,安装后不会出现偏载问题,带轮外侧预留的安全罩安装位,可在整机装配时加装皮带防护网,满足车间作业的安全规范要求。进排气阀组集成在缸体顶部的阀板上,采用舌簧阀结构,吸气行程时阀片在压差作用下打开吸入外界空气,压缩行程时阀片关闭完成空气压缩,当缸内压力达到排气压力值时排气阀片开启,将压缩空气送入排气管道。缸体外部设计有散热鳍片,活塞往复运动产生的压缩热可通过鳍片与流通空气接触完成自然散热,不需要额外加装水冷回路,简化了整机的配套结构,降低了日常维护的复杂度。曲轴的动力输入端与带轮采用锥面配合加键连接的结构,传递扭矩时不会出现打滑问题,同时方便后期维护时拆卸带轮,不需要使用专用拉马对配合面造成损伤。连杆大头采用剖分式轴瓦结构,可在长期运行出现磨损后通过调整轴瓦间隙恢复配合精度,延长整机的大修周期,小头端的活塞销采用浮动式设计,运转时可在销座和连杆小头衬套间小幅转动,让磨损均匀分布在接触面上。

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