这款可折叠站立式桨板的结构设计,核心围绕户外水上运动的便携收纳需求展开,区别于传统一体式硬质桨板,其关节式折叠结构可在非使用状态下将板体从标准SUP形态收缩为矩形块体,大幅降低储运空间占用,适配自驾露营、短途溯溪、城市近郊水域休闲等多场景使用需求,解决了传统硬质桨板无法放入普通家用车辆后备箱、公共交通携带不便的痛点。板体采用四件式分体结构,包含三个对称布置的主体部件与中间连接部件,折叠关节处设置轴向90度转动限位结构,通过紧固件完成展开状态的位置锁止,锁止后板体整体抗弯强度可满足单人站立划行的载荷要求,板面设置的防滑垫区域覆盖站立核心受力区,避免划行过程中脚部打滑。设计过程中针对折叠拼接处的表面顺滑度做了专项优化,在拼接缝位置设置过渡填充结构,消除折叠带来的表面剪切棱线,减少划行时的水阻,同时避免棱线对使用者脚部造成剐蹭。板体底部设置可拆卸式尾鳍结构,安装位置位于板体尾部中轴线处,尾鳍插入深度控制在不影响折叠收纳的范围内,展开后可提供足够的航向稳定性,避免划行时板体出现侧偏。配套的划桨采用轻量化杆身结构,桨叶角度符合人体工学划行发力角度,可与折叠后的板体一同收纳。从安装边界来看,板体展开后整体长宽比例适配常规站立划行的重心分布要求,折叠后各部件无外凸结构,可直接放入配套收纳包中,无需额外拆解零散部件。结构设计上兼顾了材料利用率,分体式部件可采用统一模具成型,减少生产过程中的边角料浪费,后续优化方向可围绕关节处的连接可靠性、板体整体轻量化、折叠操作的便捷性做进一步迭代,同时可针对不同水域使用场景调整板体弧度与尾鳍尺寸,适配静水划行、轻度冲浪等不同使用需求。
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- 系统要求: Rendering,STL,Rendering,Other,AutoCAD,Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件









