通用电气发动机支架?

以下表格为基本设计，但不保留其形式和技术功能支持。该拟议涡轮机符合通用电气公司制定的所有要求。该模型的结构发生了变化，因此非常必要和必要，质量损失正好为50%（与GE所确定的相同）。模型的厚度有一个减小梯度a，从最大努力减少张力的角度来看，具体程度为6。考虑到铸造和加工工艺，空腔也有5度的倾斜。在其法兰连接销中，工件的重心向后（厚度较薄），有4个间隙以获得更好的结构，因为该区域将是零件中的一个槽，通过有限元模拟证明了这一点，我们真正需要的是这种倾斜。模拟的流量都在安全范围内，并且在数量上有很大的限制。在底部有一个加强的防屈曲装置，以及如何拧紧该部件，还有一个气体出口，用于加热可能产生的压力。该模型的大多数形式设计为可加工或铸造，如果可以使用刀具（APKT）3和16mm分两个阶段进行加工，我们计算了受影响的力矩和剪力，以验证零件和所有坡度是否已修改，根据以下公式进行计算：q=R1[x]-a-F1[x-a1]-a-F2[x-a2]-a+R2[x-l]-a剪切强度HV=∫ qdx=R1[x]o-F1[x-a1]o-F2[x-a2]o+R2[x-l]o（注意V≠ 0）米=∫ qdx=R1[x]a-F1[x-a1]a-F2[x-a2]a=R2[x-l]a∑= R1+R2=0，0除外≤x≤ lby将弯矩分摊到区域F1和F2中，这是一个极好的挑战。提前感谢您