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小型尾撑式遥控固定翼飞行器结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-09 ID:227002
  • 小型尾撑式遥控固定翼飞行器结构设计
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该模型对应的小型遥控飞行器采用尾撑式双尾撑布局,区别于常规单机身固定翼的结构形式,将水平尾翼与垂直尾翼通过两根平行的尾撑杆连接至主机翼后缘,这种布局能有效缩短整机纵向结构长度,同时降低尾翼区域的结构重量,在小尺寸航模设计中能大幅提升飞行过程中的俯仰与航向稳定性,适合低速低空的休闲飞行、航模入门训练以及小型航空实验平台搭载使用。从实际应用场景来看,这类小尺寸遥控飞行器既可以作为航模爱好者的入门练习机型,也能通过改装搭载微型摄像模块、小型传感设备,完成小范围的低空航拍、环境数据采集等轻量化作业任务,相比多旋翼飞行器,固定翼布局的滑翔性能更好,同等电池容量下的续航时间能提升2-3倍,适合长距离的航线飞行作业。设计思路上,整机采用流线型水滴状机头设计,将动力系统、电池、遥控接收设备全部集成在机头舱段内,通过重心配平让整机重心落在主机翼气动焦点前方约1/4弦长位置,保证飞行过程中的纵向静稳定性,避免出现俯仰失控的问题。主机翼采用平直翼型,相对厚度较大,低速下的升力系数更高,起飞滑跑距离更短,对起降场地的要求更低,不需要专用的跑道,在平整的草地、硬化路面都能完成起降。尾撑杆采用等截面直杆设计,结构简单易加工,同时能保证足够的结构刚度,避免飞行过程中尾翼出现震颤影响操控精度,双垂直尾翼分别布置在两侧尾撑杆末端,相比单垂尾设计,航向操纵的冗余度更高,单侧垂尾出现小损伤时仍能保持基本的航向控制能力。外形尺寸方面,整机翼展控制在适合单人手持携带的范围,机身长度与翼展比例约为1:2.2,既保证了足够的机翼面积提供升力,也不会因为尺寸过大导致运输存放不便,机头舱段预留了标准的航模设备安装空间,适配市面上常见的2S-3S锂电池、微型无刷动力系统以及标准尺寸的舵机,安装边界上,机翼与尾撑杆采用快拆式接口设计,不需要额外工具就能完成机翼与尾翼的拆卸,收纳后能放入普通的双肩背包中,方便外出飞行携带。结构设计上,整机各部件的连接处都做了圆角过渡处理,降低应力集中问题,在日常起降的轻微碰撞中能分散冲击力,减少结构损坏的概率,机身下部预留了起落架的安装孔位,既可以搭配前三点式起落架完成滑跑起降,也可以拆除起落架采用手抛起飞、腹部迫降的方式使用,适配不同的飞行场景需求。

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