该工具设计用于在高温攀爬条件下提高可充气顶篷的安全水平,并获得极短的着陆性能。这是我的第一项研究之一,在飞行中成功测试(那些相信自己想法的人必须证明这一点,即使这会带来风险)。理论告诉我,通过减少投影面,我们将提高速度,V(沿轨迹的分量)和W(垂直分量)。飞行测试是强大的,奇怪的和良好的感觉,侧面完全被空气折叠(锁定照片,并检测多少年前是滑翔伞!),但最大速度并没有像我估计的那样提高。事实上,我并没有通过牵引滑轮来评估,我会改变机翼的翘曲。目前,我知道了一种新的方法来提高这项调查的性能,同时避免增加线的阻力,不幸的是,我没有足够的时间来测试。我将为它注册一项专利
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