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手抛式小型固定翼侦察飞行器结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-09 ID:229551
  • 手抛式小型固定翼侦察飞行器结构设计

这款手抛起飞的小型固定翼飞行器,核心定位是单兵可携带的短程低空侦察作业载体,整体结构围绕无跑道快速部署的使用场景做了针对性优化,全机最大重量控制在4公斤级别,单人即可完成携行、组装、发射全流程操作,不需要额外的弹射架、起飞跑道等辅助设施,适合在野外复杂地形、城市狭窄街巷等缺乏起降条件的区域执行任务。从气动布局设计来看,采用了大展弦比上单翼构型,机翼与机身采用快拆式插接结构,携行状态下可将机翼、尾翼与机身主体拆分收纳进单兵背囊,作业时无需额外工具即可在一分钟内完成组装,机翼前缘做了加厚处理,能够承受手抛发射瞬间的冲击力,同时降低低速飞行状态下的失速风险,保障手抛起飞阶段的姿态稳定性。机身中段设置了任务载荷舱,可根据作业需求更换不同的功能模块,常规配置下可搭载可见光摄像模块完成区域航拍、地形勘察、目标巡查类作业,也可更换为小型传感模块完成特定区域的环境参数采集任务,舱体周边做了走线预留与减震结构设计,避免飞行过程中的振动影响载荷工作精度。尾翼采用常规平尾加垂尾的构型,垂尾设置在机身尾部上方,平尾与垂尾的舵面通过机身内部的连杆结构与前部控制舱连接,控制舱内预留了飞控系统、动力模块、供电模块的安装位,各模块的安装边界做了定位凸台设计,装配时可直接卡入对应位置,减少装配调试的工作量。动力模块采用后置推进式布局,螺旋桨设置在机翼后方的机身尾部位置,既可以避免手抛发射阶段螺旋桨触碰操作人员引发安全风险,也能减少前部机身、机翼对螺旋桨气流的干扰,提升动力利用效率。整机的重心位置设计在机翼弦长的三分之一处,恰好匹配手抛发射时的初始姿态,操作人员只需按照标准动作将飞行器沿水平方向稍带迎角抛出,飞行器即可自主进入初始爬升状态,不需要复杂的起飞阶段操控。机翼的翼型选用低速高升力翼型,能够在较低的飞行速度下提供足够升力,既可以降低手抛起飞所需的初速度,降低操作人员的发射门槛,也能让飞行器在低速巡航状态下保持更长的留空时间,适配短程小范围的作业需求。机身整体采用流线型修形,在机翼与机身的衔接位置做了整流过渡,减少飞行过程中的寄生阻力,机身下部做了平面化处理,在紧急迫降时可以直接接触地面滑行,降低机身结构的损坏概率,不需要额外配置起落架结构,进一步压缩整机重量与收纳体积。

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