首先,我想要提供三个不同版本的开放系统的门。
这些变体有没有影响巨型游艇设计-车门打开的机制是不可见的:))) (9-10 pic)。。
一步文件中的所有解决方案。
1.一门油缸。
它可以标准化的特别气 (空气阻尼器) 或液压 (牛顿流体)。我认为,没有必要解释它们如何工作:)(2-3 pic)。
2.有两个门油缸。
它可以也实现了标准化,特别气 (空气阻尼器) 或液压 (牛顿流体),此外,它可能与春天 (弹簧) (4-6 pic)。。弹簧筒、 弹簧应在反面,然后开门将会顺利 (16 pic)。
在相对的圆筒两端安装的弹簧将停止诱导的影响由强和意外阵风吹来。
3.概念机电门系统。
这是豪华门开启系统.:)
此系统可以安装在所有豪华巨型-游艇。它是"绿色"、 智能化和完全自动化的系统 (7 pic)。
所有游艇都有某种风速计 (机械、 超声波等),从哪些测量结果可以控制引擎 (伺服) 负载的开门。
为此目的,需要一些控制器 (我使用 PLC)。
为什么这个系统是一个"绿色"吗?
在这项工作,就是我设计在可见的地方太阳能电池板和风速计。在现实中,这些东西不是在这个地方,他们是在其他地方,在这里只有符号的这一想法:)(14-15 pic)。
所以,回答这一问题-我用太阳能电池板、 深循环电池充电。
为此目的,也可以是垂直轴风力发电机或组合 (太阳风主要游艇网格和这些系统变异的其余部分) 使用系统。
简单的触摸式面板。
设计奢华、 简单的触摸式门控制面板,可以通过提供的基本信息,像:) 风力速度、 室外温度、 位置与乘客沟通此面板还可以通知有关潜在风阵风 (例如,闪耀红色灯等)。此面板可以是不唯一的门开头的元素,但它可以在其他地方,装载,做许多不同的功能。我认为这是一种奢侈:)。(1,11-13 pic)。
所有这些选项可以安装在顶部或底部的船舶的结构中。所有部件都由不锈钢制成。
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