这套空中狼双机协同无人机系统,核心瞄准长航时电动飞行器的空中动力补能场景,解决当前纯电无人机受限于电池能量密度、无法执行超远航程巡飞、广域作业任务的行业痛点,可适配边境巡防、长距离管线巡检、偏远区域应急通信中继等无地面补给条件的作业场景,无需依赖固定机场或地面充电设施,即可在空中完成受电无人机的动力补给,大幅拓展电动飞行器的任务覆盖半径。整套系统包含受电、补能两款不同功能的飞行器,补能无人机搭载双台额定功率200kW的动力单元,配套两台持续功率80kW的风冷风机提供动力输出,采用液空联合冷却方案控制动力组件温升,机体内置400升容量燃油储舱,可通过机载发电模块持续输出电能,机身上方设置抬升10至20厘米的桅杆结构,无线充电发射模块安装于桅杆顶端,该布局可将充电作业时两机的气流相互干扰降至最低,同时让发射端与受电端的对位公差控制在合理区间。受电无人机的无线电能接收模块布置于机身质量中心附近,确保充电对接时整机重心偏移量处于飞行控制允许范围内,机上搭载30kWh容量的动力电池组,配套两个120kW规格的无线充电受电模块,可在12至15分钟内完成满额补能,充电过程中两机的相对位置由受电机飞行员通过激光对线系统实时校准,确保充电线圈始终处于高效耦合区间。机体外形采用低阻流线设计,尾翼、翼尖等位置做了减阻修型,补能机机身标注清晰的动力参数标识,尾段设置乌克兰国旗配色标识与编号,起落架采用轻量化前三点布局,适配野外临时起降点的粗糙道面起降需求。地面维护阶段可通过有线充电接口为机载电池补能,单接口支持400V/500A的充电功率,地面调试时需额外接入风道通风组件为机载动力单元散热,避免静态调试时动力组件过热损坏。整套双机系统的对接飞行逻辑经过多轮气动仿真验证,两机伴飞时的流场干扰、尾流影响均经过参数校核,确保空中充电作业阶段的飞行稳定性,不会因气流扰动出现对接失效或飞行姿态失控的问题。
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- 系统要求 STEP / IGES,Rendering
- 软件分类 无人机






















