蒂尔克卡尔塔勒阿奎拉轻型运动飞机

这款轻型固定翼飞行器主要面向通用航空领域的飞行训练、私人休闲飞行、低空观光等场景，在通航运营场景中，可承担初级飞行学员的起降操作、基础机动飞行训练任务，相比大型教练机，其运营维护成本更低，操控反馈更直接，能帮助学员快速建立飞行操纵手感；在私人飞行场景中，可满足飞行爱好者短途转场、空中游览的使用需求，对起降场地的要求较低，可在符合条件的通用机场、硬化平直的通航起降点完成起降作业。整机采用低单翼加常规尾翼的气动布局，机身主体为流线型曲面设计，能有效降低飞行过程中的空气阻力，提升巡航阶段的燃油经济性。前三点式起落架布局，前轮具备转向操纵功能，地面滑行阶段的方向操控灵活，主起落架设置有缓冲结构，可吸收着陆阶段的冲击载荷，降低硬着陆对机身结构的损伤，起落架的安装位置经过反复校核，在地面滑跑阶段能保证整机的纵向稳定性，避免出现拿大顶、侧翻等风险。座舱采用单排双座布局，座舱盖为整体式透明结构，可为飞行员提供全向无遮挡的视野，满足飞行训练中对周边空域观察、起降阶段对地观察的视野需求，座舱内部的操纵杆、脚舵、仪表台安装位置符合人体工程学设计，操纵行程与反馈力度适配普通人群的操作习惯，长时间飞行不易产生操纵疲劳。动力系统布置于机头位置，螺旋桨与发动机输出轴直连，动力传递路径短，传动效率高，发动机整流罩采用流线型设计，与机身曲面顺滑过渡，减少了动力段的空气阻力。尾翼部分包含垂直安定面、方向舵、水平安定面与升降舵，垂尾上设置有标识涂装，方向舵可实现飞行过程中的航向调整，水平尾翼的安装角经过气动优化，在不同飞行速度下都能为整机提供足够的纵向安定性，避免飞行过程中出现俯仰方向的非指令性波动。机翼为大展弦比梯形翼，翼尖设置有翼梢小翼结构，可降低翼尖涡流带来的诱导阻力，提升机翼的升阻比，机翼内部预留有燃油箱安装空间，可根据航程需求配置对应容量的燃油存储结构，机翼与机身的连接位置经过结构强度校核，可承受机动飞行过程中的气动载荷与结构应力，保证飞行过程中的结构安全。整机的外形尺寸适配通用航空机库的停放标准，机翼展长、机身长度、机尾高度均控制在轻型运动飞机的常规尺寸范围内，日常停放时不需要对机库进行特殊改造，地面牵引移动时可适配通用的飞机牵引设备，不需要定制专用的牵引工装。