这款四旋翼机架的设计初衷,是面向入门级航拍、室内教学实训、小型载荷挂载这类对自重敏感的应用场景,全程围绕激光切割工艺的加工特性做结构适配,没有引入复杂的曲面成型或者多工序拼接需求,拿到切割好的板材就能快速完成组装,不需要额外定制异形连接件。从实际使用场景来看,这类机架既可以供高校无人机社团做二次开发,替换不同轴距的机臂适配不同尺寸的螺旋桨,也能给小型创客团队做验证机型使用,不需要开模就能快速迭代结构,单批次加工成本远低于注塑或者CNC一体加工的机架产品。结构设计上,中心板做了大面积的镂空处理,不是单纯为了视觉上的轻量化,而是在四个机臂的连接位置做了加强筋过渡,避免飞行过程中电机震动导致连接位出现应力断裂,四个机臂的安装孔位统一适配常规22系列无刷电机的安装间距,孔位公差控制在0.1mm以内,不需要二次扩孔就能直接固定电机,中心区域预留了飞控、电调、电池的安装空间,分层的安装柱位置刚好避开了走线槽,不会出现线材挤压飞控传感器导致的飞行姿态偏移问题。机臂和中心板采用插接加螺丝固定的方式,没有用胶水粘接,炸机之后如果单个机臂损坏,可以单独替换对应位置的切割件,不需要整体更换机架,日常维护的成本很低。整个机架的板材厚度适配常规的亚克力、椴木层板或者薄碳纤维板,激光切割时不需要调整切割路径的参数,不同材质只需要调整切割功率就能加工出合格的零件,安装边界上,机臂末端到中心的距离刚好适配8寸螺旋桨的转动半径,相邻两个螺旋桨的转动范围不会出现重叠,中心板的安装孔位兼容通用的30.5mm见方飞控安装标准,电池绑带的穿槽宽度适配20mm宽度的常规尼龙绑带,不管是2S还是3S的小型锂电池都能牢固固定,不会在飞行过程中出现电池滑移影响重心的问题。机架整体的自重控制在很低的水平,搭配同规格的动力套装,能留出更多的载荷余量给摄像头或者小型任务模块,不会因为机架自重过大导致续航时间被压缩。结构上没有多余的装饰性凸起,所有的边角都做了圆角处理,既避免激光切割后的锐边划伤操作人员,也能减少飞行过程中的风阻,中心板下方预留了摄像头安装的挂点,可以直接固定通用的微型航拍摄像头,不需要额外设计转接支架。
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- 模板大小 51.57 MB
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- 系统要求 STEP / IGES,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,Rendering,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,CATIA,STEP / IGES,SOLIDWORKS,STEP / IGES,STL,Other,Rendering,SOLI
- 软件分类 无人机


