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外星人450四旋翼飞行器机架结构设计

项目分类:直升机 发布时间:2021-08-28 ID:244592
  • 外星人450四旋翼飞行器机架结构设计
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这款四旋翼机架的设计参考了成熟飞控平台的结构逻辑,在机臂部分做了针对性的尺寸适配调整,适配常规450轴距飞行动作的载荷需求,可用于日常航拍作业、新手飞行训练、小型载荷挂载试飞等场景。从结构设计逻辑来看,机架主体采用分层板件拼接结构,中心板预留了飞控板、电调、电池绑带的安装位,四个机臂采用镂空轻量化设计,在保证结构抗扭强度的前提下尽可能降低机身自重,减少飞行过程中的动力损耗。机臂末端预留了电机安装孔位,适配常规22系列无刷电机的安装尺寸,中心板上下层通过铜柱支撑固定,预留的安装间隙可以容纳电调走线、接收机天线布设,避免飞行过程中线路干涉旋翼转动。尺寸方面,机臂安装完成后整机对角轴距为450mm,中心板区域的安装边界为100mm*100mm,可兼容市面上主流的开源飞控安装孔距,机臂自身高度36.9mm,和参考机型的机臂高度存在0.9mm的差值,安装起落架时可根据这个尺寸差调整垫片厚度,保证整机落地时的水平度。机架的间隔榫结构做了适配优化,板件拼接时的定位精度可以控制在0.1mm以内,不需要额外做打磨修整就能完成组装,机臂和中心板的连接采用嵌入式卡扣加螺丝固定的双重结构,飞行过程中遇到突发坠机时,机臂可以通过轻微形变吸收冲击能量,避免中心板区域的核心电子元件受冲击损坏。实际使用场景中,这款机架可以搭载10寸螺旋桨,配合3S-4S锂电池可以实现15-20分钟的悬停续航,中心板下方预留的挂载位可以安装小型运动相机或者抛投装置,满足不同作业场景的拓展需求。走线槽的设计沿着机臂内部镂空区域布设,电源线和信号线可以分开排布,减少电调工作时的电磁干扰对飞控传感器的影响,机臂末端的电机座做了下沉设计,电机安装后旋翼平面和中心板平面保持合理高度差,避免大机动动作时桨尖打到中心板上的外接元件。

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