莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 线棒式48英寸方形周转牵引台车
用户头像

线棒式48英寸方形周转牵引台车

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-28 ID:246654
  • 线棒式48英寸方形周转牵引台车
  • 线棒式48英寸方形周转牵引台车
  • 线棒式48英寸方形周转牵引台车
  • 线棒式48英寸方形周转牵引台车
  • 线棒式48英寸方形周转牵引台车
  • 线棒式48英寸方形周转牵引台车

这款线棒结构的方形周转台车,是面向车间内部工序间物料转运、线边工位物料暂存场景设计的物流载具,整体采用48英寸×48英寸的方形承载平面,适配多数标准尺寸的物料箱、栈板以及生产工位的接料边界,在汽车零部件装配、电子组装、轻工制造等行业的车间内部物流环节应用广泛,可直接对接生产线边的上料位,也可配合AGV或人工牵引实现跨工序的物料批量转运。

设计上优先考虑了线棒工装的模块化特性,主体框架采用标准直径的精益管搭配黑色金属接头拼接成型,所有连接节点均采用径向锁紧的接头结构,无需焊接即可完成组装,后期可根据实际承载的物料尺寸调整框架的分隔间距,甚至拓展上层置物层、侧边挡料结构,适配不同规格物料的转运需求,相比焊接成型的钢制周转车,改造成本更低,调整周期更短,适配多品种小批量生产模式下的柔性物流需求。

行走机构配置了六只带刹车的万向脚轮,脚轮轮面采用高弹性聚氨酯材质,在环氧地坪、水磨石车间地面行走时不会产生划痕,同时具备一定的减震效果,避免转运过程中精密零部件因颠簸出现磕碰损伤;其中靠近牵引端的脚轮采用了加强转向结构,配合前端伸出的金属牵引挂钩,可实现多台台车串联牵引,单台牵引时转向灵活,多台串联时也能保持行进轨迹的一致性,减少转弯时的通道占用宽度,适配车间内部1.2米至1.5米宽度的主物流通道通行要求。

框架的承载平面预留了足够的安装边界,可直接铺设密度板、防静电胶皮或者金属网格板作为承载面,根据转运物料的防静电需求、承重需求灵活选配;框架侧边预留了接头安装位,可加装标签夹、物料看板夹、挡料杆等附属配件,满足目视化管理以及防掉落的使用需求。整体框架的高度控制在低位,一方面降低了整车的重心,满载转运时不易侧翻,另一方面也方便作业人员直接从台车侧面取放物料,无需过度抬升手臂,符合车间作业的人机工程要求,减少取料过程中的动作浪费。

牵引挂钩采用厚钢板折弯成型,连接位置加装了耐磨衬套,长期牵引使用不会出现连接孔磨损扩大的问题,挂钩末端的圆孔可适配车间通用的牵引销、挂钩连接件,无需额外定制转接配件即可和现有牵引设备、AGV对接。所有线棒的端头均配有端盖,避免管体切口划伤作业人员,也能防止车间内的粉尘、切削液进入管体内部造成锈蚀,延长工装的整体使用寿命。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!