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双轮式循迹移动机器人结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-28 ID:251592
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这款轮式移动载体主要面向教学实训、小型赛事场景设计,可作为嵌入式控制、传感器应用、机械结构设计的实操验证平台,也可拓展用于室内固定路径的轻量物料转运场景,适配实验室、教学工坊等平整硬质地面的使用环境。整机采用双轮差速驱动布局,两侧大直径镂空轮体搭配尾部万向从动轮,既保证了行进过程中的转向灵活性,也能在不平整的拼接地面上保持足够的抓地力,避免轮体打滑导致的循迹偏差。结构设计上采用分层堆叠的布局思路,底层预留传感器安装位,可直接嵌入红外循迹模块,模块安装面与地面保持固定高度,确保灰度检测的信号稳定性;中层布置驱动电机与传动结构,电机直接与轮体连接,省去额外传动链路,减少动力损耗的同时降低结构装配复杂度;上层预留控制板安装空间,可同时容纳模拟电路控制板与开源控制板,两种控制模式可通过跳帽实现快速切换,适配不同阶段的学习需求。整机的走线全部沿结构件内侧的线槽布置,避免行进过程中线缆剐蹭地面或卷入轮体,所有电路板安装位都预留了通用安装孔距,可兼容不同尺寸的控制板与驱动板。外形尺寸上,整机长度控制在300mm以内,宽度不超过200mm,轮体直径为120mm,重心集中在两轮轴线的中垂线上,避免急转向时出现侧翻问题;底部传感器安装面距离地面高度为10mm,适配常规15-20mm宽度的黑色循迹线,安装边界上所有外接接口都布置在机体尾部,不会遮挡前部循迹传感器的检测范围,电池仓采用抽拉式结构,可快速更换供电电池,无需拆解上层结构。结构件大量采用镂空设计,在保证整体结构强度的前提下尽可能降低整机重量,减少驱动电机的负载,提升续航表现,轮体采用辐条式支撑结构,既保证轮体的径向强度,也能降低轮体转动惯量,让差速转向的响应速度更快。

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