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车载诺基亚手机集成控制套件结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-02 ID:258296
  • 车载诺基亚手机集成控制套件结构设计
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这套车载集成结构的核心设计目标,是解决驾驶过程中操作诺基亚Lumia系列手机的安全隐患,将手机的定位、音频播放、通话控制功能与车辆驾驶场景做深度整合,避免驾驶员手持操作带来的注意力分散问题。整套结构采用中央嵌入式安装思路,安装位预留于车辆中控台中部的常规多媒体安装区域,安装边界适配多数乘用车辆的单锭中控安装尺寸,安装固定点采用隐藏式卡扣搭配背部支撑结构,不需要对原车中控面板做破坏性裁切,适配不同车型的中控内饰曲面,安装后与周边内饰的贴合间隙控制在1mm以内,避免行车过程中出现松动异响。结构两侧预留了无线充电模块的安装位,手机放置到位后可自动触发充电触点导通,不需要额外插接充电线缆,减少车内线缆杂乱的问题。正面集成的物理按键组做了凸起式的盲操纹理设计,按键行程设置为2mm,按压力度调校至3N,驾驶员在视线不离开路面的情况下,可通过触感区分不同功能按键,完成接挂电话、音乐切换、音量调节的操作,不需要触控手机屏幕,大幅降低驾驶过程中的操作风险。结构内置的扬声单元腔体做了独立的密封隔振设计,腔体容积根据扬声器频响特性做匹配计算,避免音频播放时与中控结构产生共振杂音,音频输出指向驾驶员耳部位置,在高速行车的风噪环境下也能保证通话与音乐播放的清晰度。背部的织物纹理装饰面做了卡扣式可更换设计,用户可根据车辆内饰风格更换不同纹理的装饰件,兼顾功能实用性与内饰协调性。整套结构的走线全部隐藏于中控内饰板后方,外接线路仅保留与车辆音响系统、供电系统的对接接口,安装时可直接对插车辆预留的多媒体接口,不需要额外破线改装,降低安装难度与车辆电路安全风险。结构的手机固定位采用弹性夹持结构,适配诺基亚Lumia系列手机的机身厚度与边角弧度,夹持力设置为不会在车辆颠簸时出现手机松脱,同时也不会因为夹持力过大损伤手机外壳,取放手机的操作力度适中,单手即可完成取放动作。

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