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摇杆式多轮移动承载平台结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:287901
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这款摇杆式多轮移动承载平台,主要面向狭小空间内的物料转运、巡检设备搭载、轻型作业机具承载等场景,尤其适配地面存在小幅凸起、接缝、线缆障碍的车间内部、仓储库区、管廊通道等非平整铺装路面环境,相比常规四轮固定底盘,它的地形适应能力更强,不会因为单轮抬升出现整个底盘倾斜甚至卡滞的问题。从结构设计逻辑来看,平台采用对称式摇杆悬架布局,每侧的悬架臂通过铰接点与上层承载台连接,单组悬架上布置三个行走轮,轮组通过铰接结构可随地面起伏独立摆动,始终保证至少有四个轮面与地面接触,大幅提升行走过程的稳定性,不会因为局部地面高差出现载荷集中在单个轮组上的情况。上层承载台采用平板式设计,台面上预留了多组规则排布的安装孔位,可直接固定搭载的功能模块、物料载具或是检测设备,不需要额外二次加工转接板,安装边界覆盖整个台面区域,承载重心设计在平台几何中心偏下位置,避免爬坡或者越障时出现倾翻风险。行走轮采用带轮毂支撑的实心轮结构,轮缘宽度适配车间常见的环氧地坪、水泥地面、钢板路面,不会在软质地面留下过深压痕,轮组的驱动模块直接集成在轮组侧边,减少传动链路的间隙,行走控制精度更高。悬架臂采用弯折式钣金结构,在保证结构强度的同时预留了走线空间,驱动线缆、传感线路可从悬架臂内部空腔走线,避免行走过程中线路被外物剐蹭拉扯。铰接位置采用自润滑衬套配合销轴连接,不需要频繁加注润滑脂即可长期维持摆动顺畅,降低日常维护的工作量。平台整体的高度控制在较低区间,既保证了足够的离地间隙跨越常见的地面障碍,也降低了整体重心,搭载高位设备时的稳定性更好,两侧悬架的摆动行程经过限位设计,不会因为摆动幅度过大导致台面倾斜角度超出搭载设备的允许范围。在实际选型适配时,可根据搭载设备的重量调整轮组的承载等级,也可在台面上加装防护栏、定位夹具等附属结构,适配不同的作业需求,不管是作为AGV的基础行走底盘,还是作为小型移动作业机具的承载基体,都能快速适配,不需要对核心悬架结构做大幅修改。

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