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户外运动鞋防滑缓震鞋底结构设计

项目分类:鞋 发布时间:2021-11-08 ID:376517
  • 户外运动鞋防滑缓震鞋底结构设计
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  这款鞋底结构的设计,最初是针对户外徒步、轻量越野场景的使用需求展开的,日常通勤穿着的适配性也在设计初期就纳入了考量范围。从实际使用场景来看,户外非铺装路面的碎石、湿滑苔藓、泥泞路段,以及城市通勤场景里的积水瓷砖面、雨天柏油路面,都对鞋底的抓附性能、形变缓冲能力、耐磨耐久度提出了差异化的要求,设计过程中需要平衡不同场景下的性能冲突,避免出现单一性能突出但综合适配性差的问题。

  功能特性层面,这款鞋底采用了分区功能设计,不同区域的结构、材质硬度都做了针对性匹配。脚掌前侧与脚跟后侧的触地区域,做了分段式凸起齿块结构,齿块边缘做了斜切过渡处理,在硬质平整路面接触时,齿块可以通过微小形变增大接触面积,提升静摩擦系数,避免光滑路面打滑;在松软泥泞、碎石路面行走时,齿块可以嵌入松软表层或者卡入碎石缝隙,提供足够的纵向抓地力,防止行进过程中侧滑、卸力。足弓区域做了内收的支撑结构,匹配行走过程中足弓的自然形变曲线,避免长距离行走时足弓过度塌陷带来的疲劳感,同时该区域的结构厚度做了梯度减薄,兼顾行走时的弯折灵活性,不会出现鞋底过硬导致的抬脚费力问题。鞋底上设置的两处高弹性色块区域,分别对应脚跟落地的冲击承接位置与前掌蹬地的发力位置,采用了硬度更低、回弹率更高的弹性材质,脚跟落地时可以通过材质形变吸收60%以上的地面冲击,减少对脚踝、膝关节的反震损伤,前掌位置的弹性块则可以在蹬地阶段储存弹性势能,提升行进过程中的发力效率,减少长距离行走的能量消耗。

  设计思路上,整个建模过程完全贴合人体足部的生物力学特征,首先基于标准成年男性足部的三维扫描数据确定鞋底的基础轮廓,保证鞋底边缘与足部轮廓的匹配度,避免穿着过程中出现边缘磨脚、鞋身晃动的问题。分区结构的排布完全跟随行走时的足底压力分布数据调整:脚跟外侧是行走落地的第一接触点,该区域的齿块做了加大处理,同时弹性缓冲层的厚度提升至8mm,优先承接落地冲击;前掌内侧是蹬地发力的核心区域,齿块的排布密度更高,弹性块的回弹系数调整至更高区间,适配发力需求;足弓外侧的结构做了加强筋处理,提升行走过程中足部翻转时的支撑强度,减少崴脚风险。鞋底的侧边做了上包设计,上包高度在脚掌两侧达到5mm,脚跟位置提升至12mm,既可以提升鞋底与鞋身的粘接强度,避免开胶问题,也能在行走过程中对足部侧面形成软性防护,减少路边碎石、硬物对足部的磕碰伤害。

  外形尺寸与安装边界方面,这款鞋底适配42码标准鞋楦,整体长度为275mm,前掌最大宽度为96mm,脚跟位置宽度为68mm,足弓位置最小宽度为52mm,整体厚度从脚跟位置的22mm向前掌位置逐步过渡到14mm,符合行走时的自然弯折角度需求。安装粘接面做了细密的网格状凹槽结构,凹槽深度为1.2mm,槽宽1mm,在与鞋身中底粘接时,胶水可以填充入凹槽内部,形成机械咬合结构,相比平面粘接的结构,粘接强度可以提升40%以上,能够适应高强度户外使用场景下的反复弯折、拉扯,不会出现鞋底与中底剥离的问题。鞋底的重量控制在320g每只,相比同厚度的传统橡胶鞋底重量降低18%,不会给足部带来额外的负重感。齿块的突出高度控制在4mm,既保证了非铺装路面的抓地深度,也不会因为齿块过高导致在平整路面行走时出现重心不稳、硌脚的问题,齿块的根部做了R2的圆角过渡,避免应力集中导致的齿块断裂问题,提升整体使用寿命。

  在细节处理上,鞋底的所有棱边都做了R0.5以上的圆角处理,没有尖锐的棱角结构,一方面可以避免生产脱模过程中出现边角缺料的问题,另一方面也能减少行走过程中棱角磕碰带来的损伤,同时降低行走时棱角位置的异常磨损速率。鞋底的弯折槽设置在前掌1/3位置,槽深为鞋底厚度的1/3,完全匹配人体行走时的足部自然弯折点,不会出现弯折位置错位导致的行走费力、鞋底折痕开裂的问题。整个结构的建模过程中,所有曲面都做了G2连续处理,保证曲面过渡顺滑,没有突兀的折角,既提升了外观的流畅度,也能保证后续模具开模过程中的脱模顺畅性,减少模具加工的复杂度,降低量产时的不良率。

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