虽然这种设计是完全背离了现有的设计,有几个原因为什么我去了这个方向。后方的释放是在一个非常明显的位置,因此必须满足科尼赛克质量和造型的极高标准。如果你看看周围的车辆圆形形状非常突出包括启动/停止和控制中心、 杯架、 短划线通风口
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虽然这种设计是完全背离了现有的设计,有几个原因为什么我去了这个方向。后方的释放是在一个非常明显的位置,因此必须满足科尼赛克质量和造型的极高标准。如果你看看周围的车辆圆形形状非常突出包括启动/停止和控制中心、 杯架、 短划线通风口