这款带升降底的转运小车,主要面向生产车间内部工序间的物料周转场景,适配总装线旁的物料齐套配送、加工工位间的半成品转运、仓储区到线边的物料补给等作业需求,尤其适合需要调整承载面高度来匹配不同工位接料高度的作业环节,能减少作业人员搬抬物料的弯腰幅度,降低重复搬抬造成的职业损伤风险。从结构设计来看,车体采用框架式围边结构,三面设置固定挡边,仅保留操作侧作为物料取放口,可避免转运过程中物料从侧面滑落,围边高度根据常见周转箱的堆叠高度做了适配,既不会因为挡边过高影响物料取放,也能对堆叠的物料形成有效侧向约束。底盘的升降机构采用剪叉式承载结构,布置在车体底部框架中间位置,升降行程覆盖常规工位的接料高度差范围,
从低位的栈板接料高度到高位的工作台接料高度都能覆盖,升降驱动采用手动液压驱动形式,无需外接动力源,适配车间内无固定气源、电源的移动作业场景,操作手柄布置在推手侧,作业人员推行过程中即可单手完成升降高度的微调。行走部分采用四个带刹车的万向脚轮,其中两个脚轮布置在推手侧下方,另外两个布置在车体前端,脚轮的轮面采用聚氨酯材质,既能在环氧地坪上行走时不损伤地面,也具备足够的承载能力,单轮承载冗余量按照额定承载的1.5倍设计,避免长期重载下脚轮变形失效。车体的承载平台采用防滑钢板铺设,表面做防滑纹理处理,避免物料放置后出现滑动,平台边缘做了折边处理,提升整体刚性的同时避免锐边划伤作业人员。推手采用圆管弯制而成,
高度按照成年人立姿操作的舒适高度设置,表面做喷塑处理,握持位置套有防滑胶套,提升推行时的握持稳定性。从安装边界来看,车体的整体宽度适配车间内常见的人行通道宽度,可在1.2米宽的通道内顺利转弯,长度方向的尺寸适配标准欧式周转箱的摆放尺寸,可同时放置两个标准周转箱,不会出现尺寸浪费或者摆放不下的问题。升降机构的底部安装座与车体底架采用螺栓连接,后期维护时可单独拆卸升降模组进行检修,无需整体拆解车体框架,降低后期维护成本。车体的整体自重控制在合理范围内,空载时单人即可轻松推行,重载状态下脚轮的滚动阻力经过优化,即使在略有坡度的车间地面上也不会出现溜车问题,配合脚轮的刹车装置,可在工位旁停靠时锁止车体,避免取放物料时车体移位。
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- 售价:5金币
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- 系统要求: SOLIDWORKS
- 软件分类: 工装










