双层可推移工业物料转运手推车结构

　　这款双层结构的工业手推车，主要面向生产车间内工序间的中轻型物料、工装组件的短距离转运场景，适配机加工车间、装配产线旁、仓储分拣区的物料流转需求，可同时承载两类不同规格的工件或工装，避免混放带来的磕碰、分拣效率低的问题。从结构设计来看，底部采用框架式焊接底座，底座下方配置带刹车的万向脚轮，推移时转向灵活，停靠作业时可锁止脚轮避免溜车，底座框架采用矩形型钢焊接成型，焊缝处做了应力释放处理，长期承载交变载荷也不会出现框架变形的问题。两侧的立式支撑柱采用加厚矩形管制作，与底部底座采用三角加强筋焊接固定，支撑柱上设置了推拉扶手，扶手高度符合人体工程学设计，操作人员推移时无需过度弯腰，降低长时间转运作业的腰部负荷。

　　上下两层载物台均采用平板式结构，台面边缘做了折边处理，避免放置的工件、物料盒在推移过程中滑落，上层载台通过滑动导轨与两侧支撑柱连接，可根据转运物料的高度调整上下层的间距，适配不同高度尺寸的工件放置需求，导轨处设置了锁止插销，调整到对应高度后插入插销即可固定载台位置，避免推移过程中载台滑落。设计过程中充分考虑了车间通行的边界尺寸，整车宽度控制在常规车间通道的最小通行宽度以内，可顺利通过设备间的狭窄通道，转弯半径适配脚轮的转向角度，在狭小的工位间隙也能完成转向停靠。载台表面做了防滑处理，放置表面光滑的金属工件时也不会出现滑移问题，两侧支撑柱上还预留了附件安装孔位，可根据使用需求加装置物挂钩、标识牌支架等附属配件，拓展使用场景。整车的重心经过校核，满载状态下推移、转向时不会出现侧倾风险，上层载台调整到最高位置时，整车的稳定性也满足车间作业的安全要求，无需额外加装配重块，控制了整车的自重，推移时更加省力。